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零跑三款全新车型C10/C11/C16正式开启盲订 6月16日上市

时间:2026-06-09 13:39
零跑全新C10、C11、C16于6月8日开启盲订,6月16日上市。三款车均配备车位到车位领航、800V高压平台及电池安全系统。C10纯电续航660公里;C11升级23扬声器杜比音响及前双叉臂悬架;C16提供六座或五座布局。

零跑汽车近日动作频频,于6月8日正式宣布零跑C系列三款新车——零跑C10、零跑C11、零跑C16全面开启盲订。用户仅需支付1000元订金,即可获得10000专属能量积分。这三款车型计划于6月16日同步上市,目前部分配置规格已提前曝光,信息量极为丰富。

零跑全新 C10/C11/C16 开启盲订,6 月 16 日上市

零跑C10深度解读

在智能配置方面,零跑C10可谓诚意十足。它搭载了车位到车位领航辅助功能,配合高精度激光雷达与高通8650芯片,并配备辅助驾驶小蓝灯作为视觉提示。整车配备28个智能感知硬件,支持34项辅助驾驶功能,这一配置组合在同价位车型中极具竞争力。座舱采用悦境零压环抱座舱设计,前排配备124°双零重力座椅,集成通风、加热、按摩功能。中控配备17.3英寸大屏及60英寸AR-HUD,芯片升级为高通8295P。续航方面,纯电版CLTC续航达660公里,并支持800V高压平台;增程版纯电续航290公里,支持3C快充。外观配色为云栖金,内饰为砂岩棕。底盘与安全方面,全系标配FSD可变阻尼减震器与豪华五连杆后悬架,搭载LMC爆胎稳定控制系统及AI BMS智能电池管理系统。电池安全经过严苛测试,热失控情况下可保证48小时内不起火不爆炸,为用户提供了充分的安全保障。

零跑C11:音响与底盘再升级

智能驾驶配置与C10保持一致,同样具备车位到车位领航、激光雷达、8650芯片、28个感知硬件及34项功能。座椅方面,前排双零重力座椅保留,但音响系统升级为23扬声器豪华音响,并配备主驾头枕音响,支持杜比全景声,对音质有较高要求的用户会特别关注。纯电续航640公里,增程版300公里,同样搭载800V高压平台。悬架升级为前双叉臂加五连杆,标配FSD,并增加高性能前四活塞卡钳。外观颜色与C10一致,但增加了御风无框车门。电池管理系统和热失控防护与C10保持一致。

零跑C16:六座布局与家庭定位

作为零跑C系列中的旗舰定位车型,C16在智能驾驶上延续了高规格配置。重点在于座椅布局:六座版本配备舒享二排独立座椅,五座版本第二排支持电动一键成床,非常适合家庭用户或经常需要在车内休息的场景,实用价值突出。纯电续航630公里,增程版280公里并支持3C快充。悬架、爆胎控制、电池管理系统等配置与C10、C11保持一致。音响系统与C11相同,为23扬声器加杜比音效。

三款车型同步开启盲订,配置的共性与差异十分清晰。共同点包括智能驾驶系统、800V高压平台、电池安全体系基本统一;差异主要体现在座舱布局、音响系统、悬架形式以及续航里程上。6月16日正式上市后,最终定价将成为决定这三款车市场表现的关键因素。

来源:https://www.ithome.com/0/961/254.htm
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