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MG 4X正式上市 限时补贴价9.28-10.98万

时间:2026-05-29 06:01
MG4X正式上市,共推出4款配置,提供510km和610km两种续航里程,限时补贴价9 28万至10 98万元。全系标配半固态电池、后驱五连杆独立悬架及多项科技配置,其中智享版搭载L2+级智能驾驶辅助和高速NOA功能,主打技术平权与高性价比。

MG4家族再添新成员——MG 4X正式焕新上市。此次共推出四款配置版本,提供510km与610km两种续航选择,限时补贴后售价区间为9.28万至10.98万元。价格亲民,但配置相当丰富,性价比突出。

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先来看四个版本如何选择:
- 510半固态自由版:入门即配备半固态电池、后驱五连杆、80%高强度车身、6安全气囊、2.5K超清大屏、豆包AI大模型等23项标配。换言之,基础配置直接拉满,无需额外花费即可满足日常需求。
- 610自由版:10万以内唯一提供610km续航的选项,搭载宁德时代大容量电池,电机动力更强,续航与动力双双越级,竞争力十足。
- 510半固态智享版:在入门基础上增加预算,即可获得L2+高阶智驾、高速NOA、女王副驾、座椅按摩、全景天窗等十余项配置,增值福利非常到位。
- 610智享版:长续航、强动力、全维舒适、高阶智能一次打包,堪称同级无对手的满配标杆之选。

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作为面向年轻家庭的高品质纯电SUV,MG 4X的核心思路是“技术平权”。半固态电池、后驱五连杆独立悬架、610km超长续航、高阶智能座舱与智能驾驶等以往只在更贵车型上出现的配置,如今全面下放。更难得的是,凭借接近50:50的轴荷比和530mm超低质心设计,配合DP-EPS双小齿轮电动助力转向与XDS弯道控制系统,带来了出色的操控手感和行驶稳定性,驾驶体验相当扎实。

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续航方面,MG 4X提供了双重安心选择。入门版标配半固态电池,610km版本则搭载10万内唯一的宁德时代大容量电池,64.2kWh电池组实现CLTC工况下超长续航,支持16分钟从30%充至80%的快充。同时,610km版本配备150kW高功率电机,峰值扭矩350N·m,0-50km/h加速仅需2.7秒。这一加速表现在日常通勤与超车场景下,体感畅快淋漓,动力响应十分敏捷。

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除了底盘与续航,MG 4X在座椅配置上同样达到同级天花板水平。前排标配电动调节、通风、加热、按摩及主驾记忆功能,专属女王副驾配备4向电动腿托,一键即可联动座椅、天窗、空调、氛围灯,瞬间变身私人休憩空间。20mm零重力软泡层座椅、571mm超长后排坐垫,结合母婴级环保座舱材质与隐藏式柔和出风口,实际乘坐的质感和舒适性远超这一价位的预期。

智能体验同样是MG 4X重点发力的方向。入门版即配备OPPO智慧车载,全面兼容CarPlay、HiCar、Carlink三大手机互联协议,手机应用可无感流转至车机,摇一摇即可分享导航,还能通过车机语音操控手机。车外隔空喊话功能非常实用,挪车、开门等日常场景一句话就能搞定,便捷性十足。

豆包AI大模型全面集成,搭载四音区语音识别,全车乘客的指令都能精准响应。动动嘴即可控制天窗、空调、影音,日常对话就能完成车控与信息查询,交互几乎没有学习成本。10.25英寸液晶仪表搭配15.6英寸2.5K超清中控大屏,视觉体验直接拉满。AI全场景补盲系统则专门针对雨天、夜间行车视线盲区问题提供了有效解决方案,提升行车安全。

高阶智驾方面,MG 4X智享版搭载地平线征程6E芯片,配备三颗毫米波雷达,支持L2+智能驾驶辅助与高速NOA领航功能。基于博弈大模型,系统可精准预判路况及交通参与者意图,自动进出匝道、自主变道、障碍物主动避让、全场景智能泊车等实用功能一应俱全。智能小蓝灯实时显示驾驶状态,显著降低长途驾驶的疲劳感,兼顾便捷与安全,体验相当到位。

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最后来看品牌背景。MG 4X背靠上汽集团全球化体系,与清陶、延锋、华域、宁德时代、地平线、Momenta等头部企业深度合作,供应链整合能力扎实。国内市场方面,MG4车型持续热销,连续9个月月销稳定在万辆以上,位列纯电两厢细分市场前三。依托成熟的爆款打造体系,MG今年还将推出四款全新车型,覆盖两厢、三厢、SUV多品类,纯电与插混双线并行。全国现有440余家4S店,年底计划冲刺500家网点,核心区域全面覆盖。无论从产品力还是渠道布局来看,MG 4X此次都准备得相当充分。

来源:https://www.163.com/auto/article/KTURO0D00008856R.html
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