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Waymo自动驾驶汽车故障停运客服建议乘客改乘网约车

时间:2026-05-28 08:06
一位乘客在旧金山乘坐Waymo自动驾驶出租车时,车辆因前方“巨大阻塞”而停下,客服建议改乘其他网约车。Waymo解释是因计划抗议活动设置了行驶限制,已退款并展开调查。近期其车辆还曾误入积水区,导致软件召回及多城服务暂停。乘客虽认可技术精度,但也质疑其在复杂城市环境中的应对能力。

自动驾驶出租车的真实体验,有时就像一场充满未知的公路冒险。最近,一位乘客在旧金山的亲身经历,为这个前沿行业增添了一个值得深思的案例。

据《商业内幕》报道,本月早些时候,作家萨姆·施瓦茨与妻子在旧金山选择乘坐Waymo自动驾驶出租车前往酒店。就在距离目的地仅剩大约五百米时,车辆却突然停止,并拒绝继续行驶。

Waymo 自动驾驶汽车半路“撂挑子”,客服建议乘客改打 Uber 或 Lyft

困惑的施瓦茨立即联系了Waymo客服寻求帮助。客服解释称,前方路段存在“通行障碍”,车辆系统判定无法安全通过。然而,随后给出的解决方案却令人意外:客服建议他们可以尝试重新叫车,甚至提到了使用Uber或Lyft等其他出行服务作为替代方案。

“正如我儿子后来调侃的,这简直是在为Uber打广告。”施瓦茨事后回忆道。

针对这一事件,Waymo发言人给出了官方说明:运营团队因提前获悉当地有“计划中的公众活动”,而对相关区域的车辆行驶设置了临时限制。不过,公司并未透露该活动的具体性质。发言人也表示,当自动驾驶车辆确认无法抵达预定终点时,建议乘客寻求其他交通方式是标准处理流程的一部分。“除了全额退还车费,我们也在深入复盘此事,致力于在未来类似场景下为乘客提供更优的解决方案。”

这次服务中断事件,恰好反映了Waymo在拓展服务范围过程中遇到的实际挑战。事实上,类似情况并非孤例。就在本月,已至少发生两起Waymo车辆误入道路积水区域的事件。作为应对,Waymo进行了软件更新召回,并暂停了在亚特兰大、圣安东尼奥等数个城市的运营。同时,为了进一步提升复杂路况下的系统可靠性,其高速公路自动驾驶载客服务也已暂时下线。

最终,施瓦茨夫妇不得不下车步行完成最后一段路程。施瓦茨特别提到,他的妻子行动不便,这段意外的步行颇为周折。Waymo随后退还了本次行程的全部费用。

值得一提的是,施瓦茨此次旧金山之行,很大程度上是为了亲身体验Waymo的自动驾驶服务。作为曾出版《No One at the Wheel》一书的作家,他目前正在创作另一部与未来交通相关的小说。在他看来,Waymo的技术在许多场景下依然表现卓越。在另一次行程中,他亲眼目睹Waymo车辆以厘米级的精准操控,流畅地绕过了前方一辆静止车辆,整个过程果断而平稳。“那种精准性和决策效率令人印象深刻,我对自动驾驶技术的长期发展依然抱有信心。”

然而,酒店前这次“半路停摆”的经历,也引发了他更进一步的思考:如果Waymo在路况相对规范的旧金山都会遇到此类棘手问题,那么在交通流量极大、路网极其复杂的曼哈顿或布鲁克林市中心,系统又将如何应对?“如果无法妥善处理这类常见突发状况,那么Waymo或许很难在纽约这样的超级都市中顺利运营。”施瓦茨的质疑,或许正是整个自动驾驶行业在迈向大规模商业化应用之前,必须认真面对和解决的核心问题之一。

来源:https://www.ithome.com/0/956/133.htm
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