零跑D99 MPV新车5月29日粤港澳车展首发年中上市
近日，零跑汽车官方正式宣布，旗下首款MPV车型——零跑D99，将于5月29日开幕的粤港澳大湾区车展首次公开亮相。这款备受期待的新车不仅首创了舱驾一体的中央域控电子电气架构，更搭载了端侧大模型驱动的智能座舱系统，其座椅还支持多种灵活的空间模式变换。据悉，零跑D99计划于今年年中正式上市销售。
从已发布的信息来看，零跑D99为用户提供了光电白、液态银、辰境蓝、天幕灰和金属黑共五种车身颜色可选。其外观设计采用了极具未来感的子弹头造型，前脸配备了分体式百万像素DLP投影大灯，科技氛围浓郁。车身侧面采用了流行的隐藏式门把手设计，车尾造型则更为大胆创新，尾灯与后风挡玻璃融为一体，并集成了ISD智慧交互灯幕功能，实现了车尾的智能交互表达。
空间魔术：不止于“大”，更在于“变”
如果说前卫外观是D99吸引目光的第一步，那么其创新的内饰与灵活多变的空间布局，才是真正体现其产品核心竞争力的关键。新车首创的“舱驾一体中央域控”架构，实现了智能座舱与智能驾驶域的高度融合，为全方位的智能体验奠定了坚实的硬件基础。而端侧大模型的引入，则有望大幅提升车机系统的响应速度、理解能力与智能化水平。
对于一款家用MPV而言，空间的实用性与灵活性至关重要。零跑D99在这方面显然进行了深度思考与设计。其座椅支持多种“床车”模式切换：第一、二排座椅可完全放平，连接成一张宽敞的双人床；第三排座椅支持180度放倒，轻松变为休息区；甚至第二、三排座椅同时放倒，也能组合成一个完整的睡眠空间。尤为值得一提的是，第三排座椅还具备独特的“钓鱼座”模式，为家庭户外露营、钓鱼等休闲场景增添了更多趣味性与实用性。
在细节设计上，第二排座椅支持90度和180度旋转，并可选配小桌板等拓展配件，无论是移动办公、商务洽谈还是家庭娱乐，都能轻松应对。而第三排座椅则采用了可完全收纳至后备箱地台之下的设计，当需要装载大件物品时，能够瞬间获得一个完全平整、容积巨大的后备箱空间。
尺寸与动力：全维度的“大”与“强”
根据工信部新车申报信息，零跑D99拥有非常可观的车身尺寸，其长宽高分别达到了5280/1995/1900毫米，轴距更是长达3110毫米，这为其内部营造极致宽敞的乘坐与储物空间提供了根本保障。
在动力系统方面，零跑D99将提供增程式混合动力和纯电动两种能源类型，以满足用户多样化的出行需求。其中，增程版车型基于800V高压增程平台打造，并行业首发了“双能电机四驱增程”技术。同时，该车采用了增程CTC电池底盘一体化设计，并搭载了80.3千瓦时的大容量电池包，旨在实现长途续航与低能耗的完美平衡。
纯电版本的技术则更为领先，采用了零跑全栈自研的1000V高压三电系统，更高的电压平台有助于实现更快的超充速度和更高的整车能效。电池方面，它行业首发了宁德时代提供的115千瓦时“超级混合电芯”电池包，预计将在能量密度、安全性能与快充表现上带来新的突破。
总体而言，作为零跑汽车进军MPV市场的首款力作，D99从智能电子架构、空间变换玩法到核心三电技术，都汇聚了众多创新亮点与“行业首发”配置。它的亮相，必将为已经白热化的中大型新能源MPV市场注入新的活力。关于新车的最终售价与更多详细配置信息，有待5月29日粤港澳车展及年中正式上市时逐一揭晓。
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零跑首款MPV车型D99将于5月29日粤港澳车展亮相，年中上市。新车首创舱驾一体中央域控架构，搭载端侧大模型智能座舱，座椅支持多种灵活变换模式。提供增程与纯电两种动力，其中增程版采用800V高压平台，纯电版搭载1000V三电系统。车身尺寸宽大，设计颇具科技感。
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