特斯拉超充站开放非特斯拉车主使用指南
5月26日,特斯拉官方正式宣布,其备受瞩目的超级充电卡服务现已全面向非特斯拉品牌车主开放使用。

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2026年5月26日,特斯拉的一则公告,在新能源汽车行业里投下了一颗不大不小的石子。这家以自建超充网络闻名的公司,正式宣布向所有品牌的车主开放其超级充电卡服务。这意味着,特斯拉的充电“护城河”正在转变为开放的“基础设施”,其庞大的超充网络正式进入全面兼容时代。 这次开放的核心,是一套设计颇为巧妙的双
特斯拉宣布其超级充电网络向非特斯拉品牌车主开放。用户可选择两种套餐,每度电价格最低至1 5元。特斯拉在国内已建成超2600座充电站,其中超1000个站点已完成适配,站点可用率达99 95%,并提供快速充电及停车费减免等优化服务。
特斯拉超级充电卡正式向非特斯拉车主开放,提供尝鲜版和畅享版两档选择。尝鲜版79元含50度电,畅享版599元含400度电,平均电价分别约为每度1 58元和1 5元。此举是特斯拉充电网络开放政策的进一步产品化,非特斯拉车主可在支持站点享受高功率充电、分时电价及停车费减免等权益。
特斯拉因部分2025至2026款ModelY缺少法定认证标签,在美国召回14,575辆汽车。该标签标明车辆重量等关键信息,缺失可能导致车主无意中超载,影响制动与操控,增加事故风险。特斯拉将为受影响车辆免费补装标签。
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