5月25日，赛力斯集团正式公布了其子公司重庆蓝电科技有限公司增资扩股的最新结果。本轮战略融资总额接近67亿元，成功引入了包括动力电池巨头宁德时代在内的多家产业资本及地方国资，标志着赛力斯在优化旗下品牌布局与资产结构方面取得了实质性突破。
事实上，此次增资计划早有铺垫。今年4月22日，赛力斯集团董事会已审议通过相关议案，同意由旗下赛力斯汽车（湖北）有限公司的子公司——重庆蓝电科技增加注册资本6.8亿元，并设定了不超过72亿元的增资上限。值得关注的是，赛力斯方面此次主动放弃了增资的优先认购权。
根据最新签署的正式协议，本次增资由五家实力雄厚的投资方共同完成，融资金额总计66.7059亿元。具体投资方及出资明细如下：
- 重庆沙磁致远新能源科技合伙企业（有限合伙）（代表重庆国资背景）：现金出资34.3264亿元。
- 重庆岳行嘉升企业管理合伙企业（有限合伙）：现金出资16.3947亿元（采用分期支付方式）。
- 宁波梅山保税港区问鼎投资有限公司（宁德时代全资子公司）：现金出资9.8368亿元。
- 江苏博俊工业科技股份有限公司：现金出资5.1233亿元。
- 常州星宇车灯股份有限公司：现金出资1.0247亿元。
增资完成后，重庆蓝电科技的股权架构将迎来重大调整。具有重庆国资背景的沙磁致远，将以34.5005%的持股比例跃升为第一大股东。公告同时明确，若后续计划引入其他投资人，相关额度需在董事会已审批的范围内协商确定。
“蓝电”品牌战略定位与独立化进程
在赛力斯集团的多品牌矩阵中，“蓝电”品牌承担着与高端“问界”系列形成市场互补的战略角色。目前，其主打车型如蓝电E5、蓝电E3等，价格均精准定位于10万元级大众市场。特别是去年12月上市的第三代蓝电E5 PLUS，凭借“12万元内唯一实现230km超长纯电续航”的核心卖点，进一步巩固了其市场竞争力。
将“蓝电”品牌进行剥离并独立运营的战略构想，早已纳入赛力斯的规划蓝图。今年2月，公司正式启动相关决策程序，核心目的在于优化整体资产结构与资源配置效率。依据此前披露的规划路径，最终方案是赛力斯以蓝电汽车相关存量资产出资设立独立公司，并引入多元股东：其中，沙坪坝区政府方面持股约33.5%，其他战略投资人持股约18.5%，赛力斯及其指定主体保留约32%的股份，同时为员工持股平台预留约16%的份额。
此次近67亿元战略投资的成功落地，无疑是上述规划推进过程中的关键里程碑。它不仅为“蓝电”品牌的后续研发、市场拓展注入了充沛的资金活力，更通过引入宁德时代这样的产业链核心伙伴以及地方国资，显著增强了其供应链协同与区域资源优势，为“蓝电”品牌未来的独立、稳健发展奠定了坚实基础。
