5月24日，特斯拉对其FSD（Full Self-Driving）功能的中文名称进行了重要更新，正式定名为“特斯拉辅助驾驶”。此次调整移除了原名称中“完全自动驾驶”的相关表述，更清晰地界定了系统能力。该功能套件的官方售价维持不变，仍为6.4万元。

根据特斯拉官方同步更新的说明，全新命名的“特斯拉辅助驾驶”套件，深度融合了基础版辅助驾驶与增强版自动辅助驾驶的核心技术。其功能覆盖广泛，包括城市道路的智能导航辅助、自动变道超车、自主进出高速匝道、精准识别交通信号灯并自动启停、一键自动泊车以及远程智能召唤等实用场景。

特斯拉官方特别强调，该系统属于L2级监督式高级辅助驾驶系统。这意味着驾驶员在使用过程中，必须始终保持对路况的关注，双手不得离开方向盘，并随时准备在必要时接管车辆控制权。这一明确表述有助于用户正确理解产品的功能边界和安全责任。

此次更名的主要动因，是为了积极响应国内最新的智能网联汽车管理政策。2026年2月，工业和信息化部与国家市场监督管理总局联合发布了相关规定，明确要求在国内市场销售的L2级智能驾驶系统，其命名不得包含“自动”、“无人”或“完全自动驾驶”等可能引发用户误解的词汇。所有产品名称都必须准确体现“辅助驾驶”的本质，旨在引导消费者建立合理预期，避免因功能误解而导致的安全隐患。

值得关注的是，特斯拉近日已正式宣布，其监督版FSD功能被纳入中国可用地区列表，实现了与美国、加拿大、韩国等市场的同步开放。此次功能名称的合规化调整，也为特斯拉FSD V14新版本在中国市场的最终推送与广泛落地，扫清了关键的法规障碍，标志着特斯拉智能驾驶技术在中国的发展进入了新阶段。