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斯柯达跨界推出概念自行车铃 DuoBell,号称“铃声能穿透降噪耳机”

斯柯达跨界推出概念自行车铃 DuoBell,号称“铃声能穿透降噪耳机”

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2026-04-15

斯柯达跨界推出概念自行车铃 DuoBell,号称“铃声能穿透降噪耳机”

4月8日,汽车品牌斯柯达展示了一款颇为有趣的跨界产品——DuoBell概念自行车铃。这款产品的设计目标很明确:让那些戴着降噪耳机沉浸于音乐世界的行人,也能清晰地听到警示铃声,从而提升城市骑行的安全性。

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斯柯达跨界推出概念自行车铃 DuoBell,号称“铃声能穿透降噪耳机”

斯柯达跨界推出概念自行车铃 DuoBell,号称“铃声能穿透降噪耳机”

那么,它究竟是如何做到“穿透”降噪耳机的呢?关键在于对声音频率的精准拿捏。根据斯柯达公布的信息,DuoBell的核心设计理念在于改变铃声频率,使其能够发出750Hz至780Hz范围的声音。这个频段可不是随便选的,它恰好落在了大多数降噪耳机算法的“听觉盲区”内。因此,即便路人开启了主动降噪功能,这个特定频段的铃声依然能够传入耳中。

斯柯达跨界推出概念自行车铃 DuoBell,号称“铃声能穿透降噪耳机”

斯柯达跨界推出概念自行车铃 DuoBell,号称“铃声能穿透降噪耳机”

光有固定频率还不够。为了进一步“骗过”那些聪明的降噪系统,DuoBell在发声时还会不规则地改变频率。这就好比是声学领域的“机动变轨”,旨在避开降噪算法那套自适应过滤的固定流程。更有意思的是,这款车铃还是个“双频段”选手——除了主打的750Hz-780Hz频段,它还会同步发出一个较高频的声音,以确保没有佩戴降噪耳机的普通路人也能清楚地听到铃声。可以说,这是一套兼顾了特殊场景与普遍需求的组合方案。

斯柯达跨界推出概念自行车铃 DuoBell,号称“铃声能穿透降噪耳机”

实际效果如何?斯柯达的测试数据给出了一些直观的答案。测试结果表明,使用DuoBell能够让佩戴降噪耳机的行人提前大约5秒听到铃声,其有效警示距离相比传统自行车铃最多可延长22米。别小看这几秒和几十米的距离,在城市复杂的交通环境里,这往往是决定能否避免一次碰撞的关键缓冲。其最终目的,正是要最大限度地减少因行人“沉浸于音乐世界而忘记看路”所引发的安全隐患。

斯柯达跨界推出概念自行车铃 DuoBell,号称“铃声能穿透降噪耳机”

需要明确的是,目前这款DuoBell自行车铃仍处于概念阶段,斯柯达官方表示暂无将其商业化的具体计划。不过,品牌方后续会公开相关的研究成果。这一举动颇具开放性,意味着其技术思路和测试数据将可供其他厂商或开发者参考、借鉴,或许能推动整个行业在骑行安全配件领域进行更多有趣的探索。

来源:https://www.ithome.com/0/937/184.htm
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