领克10 EV双电机四驱版申报信息曝光，性能参数详解
3月14日，网易汽车最新消息，在一期新车申报目录中，领克10 EV的申报信息赫然现身。新车型的亮相，也意味着在售的领克Z10将正式更名为领克10 EV。相较于之前的Z10版本，此次申报的领克10 EV在外观细节上做了些许优化，并且将新增一款主打性能的双电机四驱版本，同时还会提供一些凸显运动风格的套件。
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从申报图来看，新车在前脸造型上做了一定的改进，前包围的进气口面积更大，采用了三段式设计，中间位置安放了其毫米波雷达，两侧还配有矩形的散热风道。新车灯组依旧采用贯穿式设计，并搭配闪电造型的LED日间行车灯，车顶的激光雷达得以保留。
车身侧面，新车整体轮廓变化不大，但配备了半隐藏式的车门把手。轮圈方面，后驱版本提供19英寸与21英寸可选，而四驱版本则标配21英寸轮圈与多活塞制动卡钳。车身尺寸方面，新车长宽高分别为5050/1966/1468mm，轴距为3005mm。
在尾部，新车配备有电动开合的后扰流板，尾灯组依然是贯穿式设计并带有向外突出的立体造型，此外，后包围的样式也更加运动化。值得一提的是，得益于性能版的加持，新车也拥有一些可选装的个性套件方案，比如不同样式的轮毂、后尾翼、带扩散器的后保险杠等。
此外，新车还将配备Thor U芯片，以提升驾驶辅助能力。动力方面，新车将升级为900V架构，并推出两个后驱版本与一个四驱版本。其中，后驱版电机功率分别为300kW和370kW，而四驱版本则配备前后双电机，系统综合功率达到680千瓦。
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