网易汽车3月20日报道 今日，新阿维塔12正式启动预售，共推出7款车型，预售价格区间为29.99万至43.99万元。作为一款中大型轿车，新车在配置和动力系统上均有明显提升，提供增程和纯电两种动力形式，并搭载太行智控2.0技术与华为乾崑新一代双光路图像级激光雷达。

新阿维塔12在车顶新增一颗激光雷达，配合两侧前翼子板处的雷达布局，形成了更强的感知能力。升级后的华为乾崑激光雷达，图像分辨率提升4倍，支持广角与长焦一体成像，最远可在120米外精准识别小目标，整体规格达到全球量产最高水平的896线，正式迈入3D成像级新时代。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为5020/1999/1460mm，轴距达到3020mm，依旧保持中大型车的定位。侧面线条流畅，轿跑风格突出，红色刹车卡钳增添运动气息。值得注意的是，新款车型取消了电动门把手，改为半隐藏式设计。尾部继续采用无后窗的独特造型，配有一字型贯穿尾灯和隐藏式电动后扰流板，整体风格简洁而富有辨识度。

内饰方面，新阿维塔12延续了标志性的前卫布局，配备远端贯穿屏与悬浮式仪表屏，两侧为电子后视镜显示屏。车机系统依旧为鸿蒙座舱，搭载HarmonySpace 5与MoLA大模型，语音助手响应更智能，导航系统也支持多重模糊纠错。异形方向盘造型依旧独特，新增“小塔一键语音”和“Boost一键加速”按键，提升了操作便利性。

车内大面积使用软包材质，顶棚升级为天鹅绒材质，质感进一步提升。前排车门区域经过优化，增加了开放式储物空间，门板扶手处也新增了应急拉手和车窗开关按键。同时，DMS疲劳驾驶预警系统有所升级，后排还增加了AVATR MAG连接点，扩展了使用场景。

新阿维塔12搭载太行智控2.0技术，核心包括太行分布式电驱与电磁避震两大系统。分布式电驱可实现左右车轮独立控制，在扭矩、转速调节上更加精准，有效提升车身稳定性。电磁避震则支持全段阻尼无级调节，兼顾连续颠簸路面的舒适性与高速转向、飞坡时的车身控制力。

底盘结构为前双叉臂、后多连杆，搭配智能空气悬架与CDC动态阻尼减振器。双电机版本左右独立布置，打滑时可实现扭矩互补。动力表现上，太行双电机后驱版0-100km/h加速时间在5秒以内，太行三电机四驱版则进入3秒俱乐部。最新表示，在220km/h的极限速度下，即便爆胎也能保持车身稳定。

智能驾驶方面，新车搭载华为乾崑ADS 4（参数丨图片）辅助驾驶系统，支持城区、高速、园区、泊车等全场景NCA智驾，且全程无断点。同时，全系标配华为乾崑全维防碰撞系统CAS 4.0，进一步提升了主动安全表现。

动力版本方面，增程版搭载1.5T增程器，最大功率115kW，后置双电机单机最大功率200kW；纯电版提供后驱与四驱两种选择，后驱版采用后置双电机，单机最大功率251kW，四驱版在此基础上增加前轴210kW电机。

续航方面，增程版配备52.01kWh电池，纯电续航为261km；纯电版升级为98.07kWh电池，提供735km、670km和605km三种续航版本，最快0-100km/h加速成绩为2.71秒。新车在舒适性方面也做了优化，眩晕感明显降低，车辆减速效率提升86%。

值得一提的是，纯电版车型还搭载了宁德时代6C麒麟超充电池，38%至80%电量仅需10分钟。此外，新车还新增了前排中央气囊，进一步提升了被动安全配置。