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全新阿维塔12开启预售:标配激光雷达,29.99万起售

全新阿维塔12开启预售:标配激光雷达,29.99万起售

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2026-03-26

网易汽车3月20日报道 今日,新阿维塔12正式启动预售,共推出7款车型,预售价格区间为29.99万至43.99万元。作为一款中大型轿车,新车在配置和动力系统上均有明显提升,提供增程和纯电两种动力形式,并搭载太行智控2.0技术与华为乾崑新一代双光路图像级激光雷达。

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新阿维塔12在车顶新增一颗激光雷达,配合两侧前翼子板处的雷达布局,形成了更强的感知能力。升级后的华为乾崑激光雷达,图像分辨率提升4倍,支持广角与长焦一体成像,最远可在120米外精准识别小目标,整体规格达到全球量产最高水平的896线,正式迈入3D成像级新时代。

车身尺寸方面,新车长宽高分别为5020/1999/1460mm,轴距达到3020mm,依旧保持中大型车的定位。侧面线条流畅,轿跑风格突出,红色刹车卡钳增添运动气息。值得注意的是,新款车型取消了电动门把手,改为半隐藏式设计。尾部继续采用无后窗的独特造型,配有一字型贯穿尾灯和隐藏式电动后扰流板,整体风格简洁而富有辨识度。

内饰方面,新阿维塔12延续了标志性的前卫布局,配备远端贯穿屏与悬浮式仪表屏,两侧为电子后视镜显示屏。车机系统依旧为鸿蒙座舱,搭载HarmonySpace 5与MoLA大模型,语音助手响应更智能,导航系统也支持多重模糊纠错。异形方向盘造型依旧独特,新增“小塔一键语音”和“Boost一键加速”按键,提升了操作便利性。

车内大面积使用软包材质,顶棚升级为天鹅绒材质,质感进一步提升。前排车门区域经过优化,增加了开放式储物空间,门板扶手处也新增了应急拉手和车窗开关按键。同时,DMS疲劳驾驶预警系统有所升级,后排还增加了AVATR MAG连接点,扩展了使用场景。

新阿维塔12搭载太行智控2.0技术,核心包括太行分布式电驱与电磁避震两大系统。分布式电驱可实现左右车轮独立控制,在扭矩、转速调节上更加精准,有效提升车身稳定性。电磁避震则支持全段阻尼无级调节,兼顾连续颠簸路面的舒适性与高速转向、飞坡时的车身控制力。

底盘结构为前双叉臂、后多连杆,搭配智能空气悬架与CDC动态阻尼减振器。双电机版本左右独立布置,打滑时可实现扭矩互补。动力表现上,太行双电机后驱版0-100km/h加速时间在5秒以内,太行三电机四驱版则进入3秒俱乐部。最新表示,在220km/h的极限速度下,即便爆胎也能保持车身稳定。

智能驾驶方面,新车搭载华为乾崑ADS 4(参数丨图片)辅助驾驶系统,支持城区、高速、园区、泊车等全场景NCA智驾,且全程无断点。同时,全系标配华为乾崑全维防碰撞系统CAS 4.0,进一步提升了主动安全表现。

动力版本方面,增程版搭载1.5T增程器,最大功率115kW,后置双电机单机最大功率200kW;纯电版提供后驱与四驱两种选择,后驱版采用后置双电机,单机最大功率251kW,四驱版在此基础上增加前轴210kW电机。

续航方面,增程版配备52.01kWh电池,纯电续航为261km;纯电版升级为98.07kWh电池,提供735km、670km和605km三种续航版本,最快0-100km/h加速成绩为2.71秒。新车在舒适性方面也做了优化,眩晕感明显降低,车辆减速效率提升86%。

值得一提的是,纯电版车型还搭载了宁德时代6C麒麟超充电池,38%至80%电量仅需10分钟。此外,新车还新增了前排中央气囊,进一步提升了被动安全配置。

来源:https://www.163.com/auto/article/KOGCUCUJ0008856R.html
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