上汽大众EA211增程器下线，首搭ID.系列SUV领跑新赛道
3月4日消息，近日，上汽大众首台EA211黄金增程器正式投产，将率先搭载于ID.ERA 9X车型。
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EA211发动机系列是MQB平台的核心动力配置之一，涵盖1.0升至1.6升多种排量，在国内市场累计保有量已超过2000万台，凭借稳定可靠的表现在全球范围内获得了广泛认可。
此次投产的EA211增程器，以EA211 1.5T EVO II涡轮增压发动机为基础开发，核心是搭载了VTG可变截面涡轮增压器，可根据不同行驶工况实时调节气流状态，在提升发电效率的同时，确保动力响应平顺稳定。
这款增程器首次搭载的车型为ID.ERA 9X。据了解，该车在高速巡航工况下油耗可低至4.1升/百公里，驱动形式提供单电机后驱与双电机四驱两种选择，双电机四驱版最大功率可达380千瓦。
在此前黑河极寒测试中，搭载该增程器的ID.ERA 9X表现亮眼。在电池电量低于20%、环境温度低至-30℃的双重极限条件下，车辆仍能稳定输出强劲动力，其0-100公里/小时加速成绩为6.31秒，与满电状态仅相差0.8秒；增程器启动时，二排座舱的噪音变化值低于0.5分贝，充分验证了其动力性能与静谧性的综合实力。
电池方面，新车搭载65.2千瓦时的电池组，CLTC纯电续航超过400公里，综合续航里程突破1000公里，在同级车型中处于领先水平。
作为大众品牌的首款旗舰增程SUV，ID.ERA 9X预计将于3月开启预售，4月正式上市。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为5207/1997/1810毫米，轴距达到3070毫米，内部采用大三排布局。
此外，新车还将搭载Momenta高阶智驾系统，配备激光雷达及端到端大模型，能够覆盖城市与高速领航驾驶场景。
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