新京报贝壳财经讯（记者张冰）2月24日，农历马年春节假期后开工首日，小鹏汽车董事长兼首席执行官何小鹏向全体员工发布了一封开工信。何小鹏表示，到2026年小鹏将致力于“把技术探索的潜能全面转化为规模化量产动能，成为一家具身智能公司”，机器人、飞行汽车与Robotaxi（自动驾驶出租车）这三大前沿AI业务，都将在同一年实现全面量产。谈及汽车海外业务时，他期待2026年小鹏的海外销量实现翻番，并力争在2030年达成海外销售100万辆的目标，贡献七成以上利润。

何小鹏将出海战略概括为八个字：“尖刀+”破局，“红毯+”留人。其中“尖刀”聚焦产品与市场：六款车型覆盖10万至20万元价格区间，主攻以色列、德国、挪威、泰国和法国五大市场；渠道网点今年将扩展至680家，线索量实现倍增。“红毯”则指向交付与服务：在交付时效、服务响应、能源补给等方面，小鹏将着力提升每一环节的用户确定性体验。

何小鹏特别强调，要扎实构建全球供应的规模化能力。“我们的供应链、制造、物流、配件与服务，正逐步走向‘全球协同’。许多车企的全球化进程，往往受困于团队建设不足、能力跟不上节奏，最终导致品质与口碑滑坡。我们将持续构建高效、规模化的全球生产体系，从供应保障、规模生产、物流支持到投资管控等多个维度进行升级。这是小鹏走向全球化的基石——不能浮于表面，必须脚踏实地。”

编辑 杨娟娟

校对 柳宝庆