2月24日消息，今日，何小鹏在公司内部发布了2026年开工信，透露了第二代VLA模型的最新进展。
他表示，自己在春节期间一直高频体验小鹏汽车的第二代VLA，该系统已在复杂场景下实现了丝滑操控与精准决策。
同时，这是小鹏面向L4全自动驾驶时代交出的第一个版本，它正让高阶智驾从“极客尝鲜”变得像自动挡汽车一样，成为每个家人都能轻松信赖的标配。
在本季度，小鹏汽车将推送新版本软件；而在今年，还将进行几次较大的OTA升级。
此外，何小鹏还透露，大众汽车将成为小鹏汽车第二代VLA模型的首发客户。
在今年1月小鹏汽车全球新品发布会上，何小鹏曾表示，第二代VLA首次去除了语言翻译环节。
其搭载2250TOPS车端有效算力与3万卡云端算力集群，算力水平位居行业前列。
同时，第二代VLA的训练数据量近10亿clips，覆盖场景等效于人类司机累计驾驶6.5万年的极限路况总和。
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