2026年的大六座SUV市场注定不会平静。2月17日，小鹏汽车带来其首款旗舰级大六座SUV——小鹏GX。市场的拥挤程度有目共睹，虽然价格区间各有不同，但大家无疑都在争夺同一块诱人的蛋糕。已知今年还将有极氪8X、零跑D19、上汽大众ID.ERA+9X等车型陆续登场，小鹏GX此刻杀入战场，究竟能打出怎样一手牌？
小鹏GX内部代号G01。何小鹏阐释，“1”代表着从“第一性原理出发”，以完整的AI思维，重新设计一台全尺寸家用旗舰SUV；而正式定名中的“X”，则象征着融入小鹏品牌骨髓的科技基因。
小鹏GX基于全新的SEPA 3.0物理AI整车架构打造。它将通过全域系统的创新，在集成度、智能化、操控性以及安全理念上，带来焕然一新的体验。
首先是外观设计。GX一改小鹏以往科幻流线的风格，转向方正、硬朗的路线。车身线条平直舒展，给人以沉稳可靠的第一印象。一道锋利的腰线贯穿车身，配合肌肉感十足的轮眉，在视觉上有效减轻了大尺寸车型的笨重感，增添了几分力量气息。
尺寸方面，小鹏GX的长宽高为5265×1999×1800mm，轴距达到3115mm。配合平直的车顶线条，能够充分保证后排和后备厢的空间感。小鹏为GX设定的空间目标是“座座皆C位，排排可躺平”，号称在满载6人的情况下，依然能提供一个真正实用的超大后备厢。
车尾设计相对简洁，采用了家族式的贯穿尾灯，但内部细节更为复杂。整个尾部型面有凹凸的立体雕刻感，与车头的硬朗风格形成呼应。根据申报图，小鹏GX还将采用天地门式对开尾门，进一步提升豪华感与使用便利性。
大尺寸车型的核心痛点也在于“大车感”。传统SUV在城市里转弯、掉头、停车都不够灵便。小鹏GX将搭载线控转向和后轮转向技术，面对拥挤狭窄的道路能更加从容。
智能方面，小鹏GX将搭载4颗图灵芯片，最高算力可达3000TOPS。不久前，一段小鹏GX进行L4级自动驾驶测试的视频流出，直接拉满了网友对其智驾能力的期待值。
动力层面，小鹏GX搭载双电机智能四驱系统，系统最大功率430kW，峰值扭矩695N·m，最大马力约585Ps。新车提供增程和纯电两种选择，并应用了800V高压平台和5C超充技术，在续航与补能方面均具备显著优势。
小鹏GX能否搅动高端SUV市场格局，成为2026年的爆款车型，值得持续关注。何小鹏本人透露，小鹏GX将于今年四、五月份正式上市，不妨一起静待其后的实测表现。
