2月15日，汽车行业传来新动态。据上汽大众官方渠道披露，2月11日恰逢南方农历“小年”，上汽大众召开了2025/2026经理年会，共同擘画新一年的发展蓝图。整场会议直面合资车企转型的艰巨挑战，深入剖析新一年的战略方向与行动路径，彰显了企业在转型攻坚进程中的决心与信心。

本次会议以“同心聚力 决胜2026”为主题。上汽大众党委书记、总经理陶海龙和第一副总经理兼商务执行副总经理沈鸿广（Holger Santel）代表上汽大众执管会作相关工作报告，系统回顾了2025年企业在激烈市场竞争中的得失，并结合对行业未来的深刻洞察，就2026年的整体战略方向与各部门经理进行沟通、达成共识。

对于刚刚过去的2025年，上汽大众坦诚总结了市场的快速变化与挑战。价格战与新能源渗透率不断突破交替扰动，市场淘汰赛仍在持续。在“强体系、稳基盘、促转型、备战2026”的指引方针下，上汽大众2025年聚焦于经营质量的提升，着力向内夯实实体体系。合资2.0战略也取得初步成果，油电同进、油电同智取得成效。

从销售业绩来看，企业稳住了百万辆级的经营规模，在逆势中实现了燃油车市场份额的巩固与提升。展望2026，上汽大众将其定义为“新能源转型的决战之年”，也是价值竞争回归的元年。

面对有增无减的市场挑战，党委书记、总经理陶海龙直言，企业正站在新能源转型的关键路口。越是关键时刻，越要高度聚焦，坚持产品品质与安全，把握市场机遇点，确保每一步都走得扎实稳健。即将上市的7款新能源车型，正是捕捉机遇、应对挑战最有力的武器。在“总部统筹、大区落地、全链协同”的作战体系下，上汽大众举全公司之力，确保新产品的上市与销售成功。

同时，在全力冲刺新能源转型的背景下，油车基盘依然是上汽大众平稳运行的重要基石。持续关注燃油车用户需求，提升燃油车的产品力，维持燃油车声量与关注度。会议还部署了前瞻研发、车型规划、出口业务、AI赋能与数字化等工作，将视野从应对当下跃升至塑造未来。

从年初开始，“转型决胜之战”就已打响，展现出昂扬姿态。奥迪E7X、ID. ERA 9X、途观L ePro工信部申报图均已公布，取得良好市场反响。ID. ERA 9X在黑河冬季测试中的优异表现引发市场高度关注，将迎来量产首车下线。2026年是新能源转型的决战之年，上汽大众将全力以赴，携手各方伙伴开创新篇章。