段建军离任：奔驰2025年在华销量业绩双暴跌危机
2月15日消息，梅赛德斯-奔驰中国对外宣布了多项重要人事任命。
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奔驰方面表示，因个人原因，北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司（奔驰销售公司）总裁兼首席执行官段建军决定离任。
自2026年3月1日起，奔驰销售公司销售执行副总裁李德思将被任命为总裁兼首席执行官；段建军将担任公司战略顾问，确保平稳有序的工作交接，直至4月30日任期届满。
据了解，段建军于2013年加入北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司，任销售与市场营销执行副总裁。2019年升任首席运营官；2024年5月：出任总裁兼首席执行官，成为奔驰在华首位中国籍CEO。
其任职期间，奔驰在华销量从2013年的21.8万辆，攀升至2020年峰值77.4万辆。同时段建军也推动了奔驰在BBA竞争中从第三逆袭至第一，让中国长期稳居奔驰全球最大单一市场。
在本土化方面，建立德国以外最全面的在华研发体系，推动奔驰技术、产品、服务全面本土化。并完成从燃油到电动的战略转型布局，为后续电动化产品大年打下基础。
不过，和宝马、奥迪一样，奔驰近年来也遭遇到了中国电动化和新势力品牌的激烈竞争。
奔驰中国自2024年销量开始出现下滑，2024年销量为71.4万辆，下滑6.7%；2025年则暴跌至57.5万辆，同比下滑19.3%，也是最近5年内跌幅最大，销量最低的年份。
业绩层面与销量挂钩，奔驰中国2024年营收231.4亿元，同比下滑8.5%；2025年营收仅为165.2亿元，同比下滑28.6%。奔驰中国的业绩和销量均出现了严重危机。
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