段建军离任:奔驰2025年在华销量业绩双暴跌危机
2月15日消息,梅赛德斯-奔驰中国对外宣布了多项重要人事任命。
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奔驰方面表示,因个人原因,北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司(奔驰销售公司)总裁兼首席执行官段建军决定离任。
自2026年3月1日起,奔驰销售公司销售执行副总裁李德思将被任命为总裁兼首席执行官;段建军将担任公司战略顾问,确保平稳有序的工作交接,直至4月30日任期届满。

据了解,段建军于2013年加入北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司,任销售与市场营销执行副总裁。2019年升任首席运营官;2024年5月:出任总裁兼首席执行官,成为奔驰在华首位中国籍CEO。
其任职期间,奔驰在华销量从2013年的21.8万辆,攀升至2020年峰值77.4万辆。同时段建军也推动了奔驰在BBA竞争中从第三逆袭至第一,让中国长期稳居奔驰全球最大单一市场。
在本土化方面,建立德国以外最全面的在华研发体系,推动奔驰技术、产品、服务全面本土化。并完成从燃油到电动的战略转型布局,为后续电动化产品大年打下基础。
不过,和宝马、奥迪一样,奔驰近年来也遭遇到了中国电动化和新势力品牌的激烈竞争。
奔驰中国自2024年销量开始出现下滑,2024年销量为71.4万辆,下滑6.7%;2025年则暴跌至57.5万辆,同比下滑19.3%,也是最近5年内跌幅最大,销量最低的年份。
业绩层面与销量挂钩,奔驰中国2024年营收231.4亿元,同比下滑8.5%;2025年营收仅为165.2亿元,同比下滑28.6%。奔驰中国的业绩和销量均出现了严重危机。

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