2026年4月汽车市场数据发布，整体销量同比微降2 5%至252 6万辆，但内部结构变化剧烈。新能源汽车销量占比首次超过50%，达到53 2%，成为市场绝对主力。与此同时，汽车出口表现亮眼，同比增长74 4%，其中新能源汽车出口同比翻倍增长，成为核心增长点。国内市场传统燃油车销量下滑明显，同比下降超

乘联分会数据显示，2026年4月全国乘用车市场零售138 4万辆，同比下降超两成，市场总量承压。新能源车成为核心支撑，零售渗透率首次突破61%，自主品牌渗透率高达80 1%。品牌格局中，比亚迪、吉利、长安领跑，小米汽车以3 67万辆跻身前五。出口市场表现亮眼，新能源车出口同比激增111 8%，比亚迪

2026年4月中国汽车出口数据显示，整车出口量达93 9万台，出口额161亿美元，同比大幅增长。产业形成了“零部件深耕欧美、整车辐射全球”的交叉互补格局。新能源产品成为出口核心，精准对接全球低能耗车型需求，形成高油价促进新能源出口的正向循环。同期国内新能源车零售渗透率达62 8%，产业转型为出口竞争

今年4月，中国汽车出口表现强劲，整车出口量额同比大幅增长，其中新能源汽车成为关键驱动力，精准对接了全球对低能耗车型的需求。与此同时，汽车零部件出口稳步增长，重点服务欧美市场。产业整体形成了零部件深耕成熟市场、整车辐射全球的交叉互补格局，产业链协同效应显著，共同提升了中国汽车产业的国际竞争力。

1月27日消息，数据显示，2025年全年中国汽车实现出口832万辆，同比2024年全年增速30%，连续三年蝉联全球第一；全年新能源汽车出口量343万辆，同比增长70%，增速远高于2024年全年的16

英国工党领袖斯塔默面临公众信任挑战，支持率低迷。类似困境在欧洲多国领导人中普遍存在，德国总理默茨与法国总统马克龙的支持率同样远低于不支持率，反映出欧洲政界广泛的信任危机。

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全球债市因通胀担忧遭剧烈抛售，长期美债收益率升至近三年高位。30年期美债收益率一度突破5%，10年期与2年期收益率同步攀升。日本30年期国债收益率单日飙升20基点创新高。油价上涨加剧通胀忧虑，策略师建议关注美债收益率在5 25%-5 5%区间的后续动向。

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