马斯克：特斯拉FSD最晚2个月内在中国获批落地
1月23日消息，在汽车销量增长放缓的背景下，特斯拉正试图通过软件业务开拓新的增长路径。
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据海外媒体报道，当地时间周四，马斯克在达沃斯世界经济论坛上透露，特斯拉需要驾驶员监督的FSD系统最快有望在下个月获得欧洲和中国监管机构的批准。
马斯克表示：“我们希望能在欧洲获得需监督的完全自动驾驶批准，理想情况下是下个月，中国可能也大致是相同的时间。”
目前在中国市场运行的是功能受限的FSD版本，而即将获批的“完整版”将覆盖城市道路、高速公路、自动泊车、远程召唤等全部场景，可实现点到点的辅助驾驶，不过依然需要人员监督。
特斯拉FSD采用纯视觉感知结合神经网络决策的独特技术路线，摒弃了激光雷达，依靠8个摄像头和强大算力实现环境感知与决策，实时生成3D占用栅格，精准识别障碍物位置、体积与类别，支持0-250米全距离感知。
从图像输入到转向、加速、制动输出，整个过程无需传统编程逻辑，完全由神经网络决策，体验非常流畅。此外，FSD平均每月进行2-3次更新，持续优化神经网络，提升极端场景处理能力。
当前在中国运行的FSD版本，其最大短板在于“认路能力较弱”，就像一位驾驶经验丰富的老司机突然被放到陌生的国家一般，驾驶体感虽然舒适，但由于不熟悉当地交通规则，有概率走错路，甚至出现违章行为。
一旦完整版FSD在中国获批应用，将带来怎样的进步值得期待。同时，它也势必会提升中国本土辅助驾驶的竞争强度，倒逼后者加速发展进步。
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