全球汽车市场销售持续疲软，自动驾驶辅助软件面临愈发严格的监管压力，在这样的背景下，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克正急切地为公司寻找“下一个未来”。当地时间1月19日，这一动态引发了广泛关注。

1月18日，据外媒报道，马斯克近期的战略重心已明显向特斯拉的人形机器人Optimus倾斜。他公开宣称，这一项目有望将特斯拉塑造为一家估值高达25万亿美元的机器人巨头，并坚信Optimus将成为特斯拉当前已被市场“高度溢价”的市值中，贡献绝大部分价值的关键。

如今，马斯克将这一论调推向了一个近乎极端的新高度。在回应知名创业家兼投资人近期于一场峰会上的言论时，马斯克给出了意味深长的表态。

当时，这位投资人表示，“未来没有人会记得特斯拉曾经造过汽车”，人们“只会记住”这家公司制造了100亿台Optimus机器人。对此，马斯克回应说：“这很可能是真的。”

报道指出，而在现实层面，特斯拉的人形机器人项目仍有大量问题亟待解决。按照马斯克那份价值高达1万亿美元的薪酬方案要求，特斯拉必须部署1000万台Optimus机器人。马斯克此前承诺，这一目标最早可在2030年实现。

然而，现实进展远不及预期。特斯拉在搭建生产线的过程中遭遇了多项技术瓶颈。据报道，公司未能完成其此前设定的目标——即在去年生产5000台Optimus机器人。

最新释出的演示同样未能令人信服：有视频显示，一台机器人甚至在畅通的办公走廊中也难以稳定行走。同时，特斯拉目前仍高度依赖远程人工操作，这意味着在无需人类操控的完全自主运行方面，距离成熟仍然相当遥远。