2025年梅赛德斯-奔驰销量180万辆：中国市场下滑19%分析
1月12日消息，梅赛德斯-奔驰本周一公布的数据显示，公司在2025年全年纯电动汽车销量为168,800辆，较2024年下滑9%。相比之下，宝马的电动车销量则在同期增长了3.6%，达到442,072辆。这种此消彼长的鲜明对比，让奔驰首席执行官奥拉·卡列尼乌斯面临巨大压力，他必须向外界证明，在全球汽车行业电动化转型浪潮中，公司有能力跟上竞争对手的步伐。
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随着中国汽车制造商加速扩张，同时亚洲和欧洲市场的消费情绪持续波动，新的一年将成为卡列尼乌斯“推动奔驰品牌高端化”战略的关键考验。尽管奔驰2025年的业绩不乏亮点，例如其G级越野车创下了年度销量新纪录，但该公司同时也面临着美国关税政策的压力，以及中国车企进军豪华车市场所带来的日趋白热化的竞争。
具体来看，2025年，奔驰全球汽车总销量同比下滑9%，降至180万辆，创下公司近年来表现最差的年度业绩之一。受中国本土品牌竞争加剧影响，其在华交付量暴跌19%。该公司表示，在中国竞争激烈的市场环境中，未来将继续专注于提供长期价值，以及卓越的产品和技术体验。
此外，以E级车为代表的中型车核心产品线，全球销量同比下滑10%，降至105万辆。
与此同时，美国市场的销量也出现了大幅下滑。在美国，由于公司在贸易纷扰中谨慎管理库存，销量下降了12%。公司方面表示：“总体而言，销量受到了关税和竞争性市场环境的影响。”欧洲市场销量则微降1%。公司表示，随着客户需求增加，第四季度是其今年表现最强劲的时期，所有市场均实现了环比增长。
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