1月1日，蔚来创始人、董事长兼CEO李斌发布了一封面向全体员工的内部信。

李斌在信中表示，汽车行业的竞争已进入关键阶段，蔚来有信心在这场激烈的角逐中实现高质量发展。

新年第一天，蔚来同步公布了去年12月及全年的交付成绩。去年12月，蔚来共交付新车48,135台，再次刷新月度交付纪录，且交付量已连续五个月保持增长；全年累计交付新车326,028台，同样创下历史新高，同比增长达到46.9%。

尽管蔚来在2025年取得了亮眼的成绩，但面对已然到来的2026年决赛圈竞争，李斌提出了五点核心要求：

1、坚定不移地进行技术创新，持续围绕智能电动汽车的12项核心技术进行坚决投入，确保公司在技术领域的领先优势。

2、坚决投入充换电基础设施建设，大力推广“加电村村通”并建设更多“加电风景线”，全面提升补能网络的密度、运营效率和服务质量。2026年，公司计划全年新增1000座换电站，到年底换电站总数将超过4600座，“加电风景线”建成总数预计突破100条。

3、继续加强销售与服务网络的建设。蔚来、乐道及萤火虫三个品牌将在深耕重点市场的同时，联合布局下沉市场，完成对超过210个地级市的销售服务网络覆盖。

4、在专注深耕中国市场的同时，稳步推进全球化布局。公司计划累计进入全球40个国家和地区，其中，萤火虫品牌将扮演“先锋队”的角色。

5、深化组织变革，建立一套围绕用户价值创造的基本经营单元与全员经营的高效运营体系。

此外，李斌还在信中透露，2026年蔚来将有三款新车推向市场。他预计，这些新车型将进一步助力蔚来提升在高端大型车市场中的份额。据此前媒体报道，这三款新车或为蔚来ES9、ES7，以及乐道L80。