零跑汽车宣布2026年销量目标:新势力首破年销百万台
11月27日消息,在今日晚间举行的零跑Lafa5上市发布会上,这家新兴车企正式公布了其2026年战略目标——年度销量突破100万台,从而成为国内首家公开设定百万级年销目标的新势力品牌。

纵观今年市场表现,零跑堪称新势力阵营中的一匹黑马。自2025年3月起,该品牌已连续8个月蝉联新势力销量榜首,其中7-8月稳定在5万台,9月攀升至6万台,10月更是突破7万台大关。
值得关注的是,截至今年11月,零跑汽车2025年度累计销量已突破50万台,提前超额完成全年销售目标。
更令人瞩目的是,今年9月零跑第100万台整车正式下线,使其成为国内第二家实现百万产销规模的新势力车企。
从首台车下线到第50万台,零跑用了5年时间;而从50万台到100万台的跨越,仅用了343天,展现出了惊人的增长加速度。
目前零跑产品矩阵已覆盖T03、B10、B01、C01、C10、C11、C16等七款在售车型,凭借超越同级的配置体验获得消费者青睐,这已成为其持续热销的核心竞争力。
最新公布的第三季度财报显示,零跑汽车当季总收入达194.5亿元,同比增长97.3%;净利润1.5亿元,标志着企业已进入持续盈利的良性发展轨道。

相关攻略
接连发布A10与D19后,零跑迅速带来年内的第三款新车:Lafa5 Ultra,限时售价11 88万至12 48万元。 瞄准年轻人的Lafa5 Ultra,直接把配置拉满了:在10万级的价格区间里,塞进了高通8650智驾芯片和8295智舱芯片,还支持双AI大模型。这波操作,显然是想复刻前两款新车的成
零跑汽车计划2027年推出第二品牌,瞄准30万元以上市场 一则来自行业信源的消息,揭示了零跑汽车下一步的关键布局。据“晚点 Auto”报道,零跑计划在2027年推出一个全新的第二品牌,产品定价将瞄准30万元以上的区间。更值得注意的是,这个新品牌预计将建立独立于零跑现有体系的销售网络。 回顾零跑现有的
网易汽车4月1日报道 2026年4月1日,零跑汽车交出了一份堪称“炸裂”的月度成绩单:3月份,其全系车型交付量一举突破50029台。这意味着,零跑的月销量以一股迅猛势头,强势重返了5万台以上的高位。 在随后的3月销量视频中,零跑汽车创始人、董事长兼CEO朱江明向市场分享了这份喜悦与接下来的布局。他提
一季度车市传统淡季,零跑为何能交出月销五万+的硬核答卷? 谁都清楚,一季度向来是车市最磨人的时段。春节长假冲掉大半个月的有效销售窗口,市场冷清几乎是行业共识。但就在这个公认的淡季里,零跑汽车却甩出了一张堪称硬核的成绩单:3月份全系交付再度站稳50029辆,稳稳迈上月销五万台阶。 图源:零跑汽车最新
2025年新势力盈利格局:分化已成定局 进入2025年,造车新势力阵营的盈利格局,已然呈现出一幅清晰的“分层地图”。交付量与营收之间的错位,成了观察这场竞赛最直观的切口。 先从交付量看起。零跑以59 66万辆的成绩登顶,赛力斯以51 69万辆紧随其后,小鹏42 9万辆居中,而蔚来则以32 60万辆暂
热门专题
热门推荐
现货持有者坚守仓位,比特币接近115,000水平 近期比特币(BTC)价格接近$115,000水平,市场整体情绪谨慎,但现货持有者依旧坚守仓位,显示出一定的多头信心。 市场现状与资金流动 那么,当前市场的资金究竟在如何流动?分析显示,一个有趣的现象正在上演:短线资金的流入其实相当有限,市场热度并未急
目录 要点介绍:分析师称XRP呈现“最强看涨结构”高位清算集中于2 90美元以上区域 周四,XRP价格稳稳站在了2 80美元上方。这个位置守住了,意味着什么?意味着市场向那个经典的“杯柄形态”目标价——6美元以上——又迈进了一步。 要点介绍: 先看几个核心数据:周四XRP报收2 82美元。技术分析显
近期,以太坊(ETH)衍生品市场经历了短暂的闪崩,但随后价格快速企稳,交易者开始关注关键突破点——$4,500水平。 ETH衍生品市场现状 市场情绪往往在剧烈波动后显露真容。从最新的链上数据和期权、永续合约的交易情况来看,那场短暂的闪崩更像是一次压力测试——结果是,市场波动率显著下降,多空力量似乎进
DOGE单日暴涨11%,交易量激增四倍,市场风向变了? 最近,加密货币市场又热闹起来了。DOGE(狗狗币)上演了一出“旱地拔葱”,价格单日暴涨11%,更关键的是,成交量直接翻了四倍。这种“价量齐升”的场面,无疑给整个迷因币板块打了一针强心剂,市场情绪肉眼可见地回暖了。 DOGE价格拉升原因分析 那么
如何安全获取欧易(OKX)官方APP?一份详尽的下载与使用指南 Binance币安 欧易OKX ️ Huobi火币️ 当人们谈论“欧易易欧”时,指的往往是那个全球顶尖的数字资产交易平台——欧易(OKX)。作为业务版图庞大的行业巨头,其官方APP无疑是用户进行交易、查看行情和管理资产的核心工具。不过,





