11月18日，小鹏汽车创始人何小鹏正式宣布，小鹏X9超级增程车型将首次挑战高速场景下的两大极端危险工况——搭载的AES自动紧急避让系统全程实现零失误！
第一项测试还原了“前车突然抛锚”的高风险场景。五辆小鹏X9以120公里/小时的速度编队行驶，当搭载的AES自动紧急避让系统启动后，所有车辆均成功自动绕开前方模拟抛锚的障碍车，全程未发生任何追尾事故。
第二项测试模拟了高速复杂施工路段的通行场景。车队同样保持120公里/小时的行驶速度，需连续通过多段设有改道锥桶的施工区域。测试过程中，车辆的AES系统持续运行，实时分析路况并规划安全路径，最终成功引导车辆连续躲避障碍物，全程无碰撞发生。
小鹏X9超级增程MPV将于11月20日正式上市，综合续航里程达1602公里。新车已于11月6日开启预售，具体售价为：
1602 Max版：35万元起
1602 Ultra版：37万元起
以下是新车核心参数信息汇总：
该车长5316mm、宽1988mm、高1785mm，轴距为3160mm；搭载中创新能源的磷酸铁锂电池包，驱动电机额定功率110kW、峰值功率210kW，发动机最大净功率110kW。
小鹏X9超级增程新增“极光青”外观配色，采用与宾利/劳斯莱斯同款的巴斯夫高透清漆工艺；内饰则采用全新“云间玫棕”双拼配色，巧妙融合玫瑰棕与静谧白两种色调。
小鹏X9超级增程配备60L大油箱与62.5kWh大电池，实现CLTC综合续航1602km、CLTC纯电续航超452km，堪称全球续航最长的大型七座MPV。
该车首次实现三排电动折叠系统，第三排座椅支持四六分比例纯平收纳，四人出行可化身露营大床房，五人出行可收纳两辆自行车，六人出行可携带宠物同行，七人满座时仍能装载7个24寸行李箱。
新车搭载第三代1.5T高效增压中冷发动机，针对“电为主、油为辅”的工况进行全方位优化。即使在亏电状态下，仍能支持车辆以150km/h时速稳定巡航，确保低电量时动力输出依然充沛稳定。同时，新车WLTP油电综合折算油耗低至2.53L/100km。
值得一提的是，小鹏汽车联合嘉实多研发了超级增程专用机油，平均每两万公里仅需更换一次。
小鹏X9超级增程还全球首创800V混合碳化硅同轴电驱，采用高度集成同轴架构，体积较上一代缩小30%，CLTC综合效率高达93.5%，兼具高集成度与强动力性能，峰值扭矩达465N·m，并实现低至8% SOC电量下动力无衰减。此外，新车深度集成高压油冷发电机，每升油可发电超3.6kWh/L。
