2025年第三季度财报电话会上，小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏在11月17日宣布了公司的技术规划：公司计划于2026年底率先实现高阶人形机器人的规模化量产。

根据何小鹏透露的信息，小鹏正在推进新一代人形机器人IRON的研发，核心采用了“物理世界模型驱动”的技术路线。IRON已在内部完成多轮迭代，其人形仿真的动作流畅度与姿态控制能力"远超内部预期"，不过其公开演示的功能目前"仅展示了实际能力的一小部分"。

对于机器人市场的前景，何小鹏判断其长期潜力将"超越汽车行业"。他在会上直言："我期待到2030年，小鹏机器人年销量能够突破100万台大关。"

此外，何小鹏也在电话会中披露了公司2026年的产品规划：将推出7款配备“超级增程”配置的一车双能新型汽车，此举将显著扩大小鹏的可触达市场空间。

据何小鹏介绍，小鹏将在2026年一季度推出3款超级电动增程产品，通过"更长的纯电续航"与"更快的5C超快充"技术组合，解决当前增程车型的核心痛点，进而提升在增程市场的占有率。

小鹏还计划在2026年全年推出4款全新的一车双能车型，其中包括面向关键细分市场的首款产品，旨在实现从细分市场切入到快速突破的增长路径，打造更多类似MONA M03的畅销车型。