11月14日彭博社消息，据记者马克·古尔曼援引知情人士透露，特斯拉正在为其车型加入苹果CarPlay功能支持，并已在内部展开相关测试。CarPlay已在许多汽车厂商中广泛采用，能够在车载娱乐系统中呈现优化后的iPhone界面，被众多驾驶者视为必备功能。
若特斯拉最终决定整合CarPlay，将意味着马斯克的立场发生明显转变。多年来马斯克始终拒绝引入这项热门功能，不仅持续批评苹果的App Store政策，更对苹果为研发自家电动汽车而挖走特斯拉工程师一事耿耿于怀。
知情人士表示，特斯拉正在讨论未来数月内上线CarPlay的具体方案，但最终方案尚未敲定，发布时间也可能有所延后。特斯拉过去曾多次在投入大量研发资源后，仍推迟或取消新功能的推出计划。
特斯拉长期依赖自主研发的车载娱乐系统，涵盖消息、网页浏览等多项功能。由于担心苹果在汽车领域成为竞争对手，特斯拉始终不愿让苹果深入接触其用户群体。
但市场环境已发生变化。苹果在2024年叫停Titan造车计划，正式退出汽车制造领域；而马斯克则开始依赖苹果承担X与Grok AI的核心分发角色。与此同时，特斯拉销量呈现疲软态势，不少消费者将缺少CarPlay视为放弃购买特斯拉的原因之一。
麦肯锡2024年的研究显示，约三成潜在买家认为，如果车辆不支持CarPlay或Android Auto等同类功能，将直接影响其购买决策。2014年首次亮相的CarPlay深度整合了苹果的Messages、Music与Maps及Siri功能，并兼容Google Maps与Spotify等第三方应用。
知情人士指出，特斯拉计划在自家系统界面窗口中运行CarPlay，苹果界面不会像部分车型那样接管整个系统。CarPlay同样不会访问包括FSD在内的特斯拉核心功能，驾驶者如需使用FSD仍需通过特斯拉的原生导航应用。
知情人士透露，特斯拉将采用标准版CarPlay方案，而不会选择部分阿斯顿·马丁等车型使用的CarPlay Ultra系统。
据了解，CarPlay Ultra可实现对仪表屏、座椅与空调等硬件的控制。苹果已在iOS 26中重新设计标准版CarPlay界面，并新增天气与日程小组件。
iPhone用户可通过USB或无线方式启用CarPlay。特斯拉计划支持无线连接方案，让驾驶者无需接线即可便捷使用。谷歌提供的Android Auto虽与CarPlay形成竞争，但特斯拉并未开发相关支持功能。
让CarPlay进入美国纯电动车市场的领先品牌特斯拉，对苹果而言是一项重要突破，有助于进一步巩固其生态系统。通用汽车等部分厂商近期则宣布，将从新款车型中移除CarPlay，以强化自主研发的车载系统。
CarPlay Ultra的推广进程依然受阻。与早先公开承诺相反，奥迪与奔驰已表示目前无计划支持CarPlay Ultra系统。
