11月6日消息,针对特斯拉隐藏式门把手可能存在的安全缺陷,美国联邦调查人员以及NHTSA(美国国家公路交通安全管理局)已正式启动对特斯拉的相关调查。

据了解,NHTSA在致特斯拉的信函中指出,自9月中旬启动相关调查以来,该机构持续收到特斯拉车主关于门把手的投诉。
截至2025年10月27日,NHTSA已收到16起关于2024款特斯拉Model Y车型的投诉报告,原因是车辆低压蓄电池故障导致车外门把手失灵。
根据车主们的反馈,当12伏蓄电池电压下降后,他们便无法打开Model Y的后车门。尤其当车内有儿童时,这种情况不仅令人沮丧,更可能危及生命安全。
虽然特斯拉在车门上安装了可以从车内操作的机械紧急释放装置,但若车里有一个被系在婴儿座椅上的10个月大婴儿时,这个装置并不能解决问题。
投诉中的一位车主反映道:“我的婴儿被困在车里。我们住在佛罗里达,那天气温为27摄氏度。我们束手无策,只能拨打911让救援人员把儿子救出来。”
车主写道:“我的宝宝被发现时,浑身大汗,不停尖叫。然后他被抬到救护车上,急救人员警告我他的生命体征异常,并建议我将他送到圣巴巴拉乡村医院检查治疗。”
另一位车主同样反映称,自己等了30分钟的“痛苦”时光,才等到拖车来启动12伏电池,让门把手恢复工作。
据悉,从美国相关机构掌握的多起投诉中,车主都表示不得不砸窗打开车门。对此,调查人员怀疑还有更多车主经历了类似情况。目前,美国相关机构要求特斯拉提供相关数据和报告,以确认问题的普遍性。
如果确认这些门把手存在安全隐患,NHTSA可能会要求特斯拉召回数百万辆汽车进行修复。
