11月5日消息，由于隐藏式门把手可能造成的安全隐患，特斯拉在美国正面临诉讼和相关机构调查。

这起于去年11月提起、涉及特斯拉车辆的致命交通事故诉讼，已于10月31日在美国威斯康星州地方法院正式立案。

在这起事故中，一辆Model S在碰撞后车门无法开启，车内五名乘客因火势迅速蔓延，全部被困于火海不幸遇难。

遇难者家属向法院提交的诉状中称，涉事车辆撞树起火后，车内人员虽在初始撞击中幸存，但因门锁系统卡死被困车内，最终未能逃生。

对此，NHTSA（美国国家公路交通安全管理局）已启动调查，并在致特斯拉的信函中指出，该机构自9月中旬启动相关调查以来，持续收到特斯拉车主关于门把手的投诉。截至2025年10月27日，NHTSA已收到16起关于2024款特斯拉Model Y车型的投诉报告，原因是车辆低压蓄电池故障导致车外门把手失灵。

在数起投诉案例中，特斯拉门把手故障导致儿童被反锁在车内，甚至需要救援人员介入或通过破窗方式开启车门。

随后，特斯拉设计负责人在后续媒体采访中表示，公司将改变门把手的设计方案。

包括Rivian在内的特斯拉竞争对手，也正在重新考虑隐藏式门把手的设计方案。

在慕尼黑国际车展上，大众汽车品牌CEO托马斯·谢弗表示："这些隐藏式门把手固然美观，但实际使用体验却相当糟糕。"他强调，大众收到的客户反馈很明确——功能性比外观更重要，而品牌会优先满足这一需求。