特斯拉FSD对比小鹏VLA：实测20公里接管仅1次
11月5日，小鹏科技日2025发布会正式召开，小鹏汽车董事长何小鹏向全球展示了第二代VLA智能驾驶系统。
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据介绍，这套系统采用了全新的物理模型范式，能够同时适用于汽车、Robotaxi、机器人及飞行汽车等多种载体。在智能涌现能力方面，第二代VLA的表现尤为亮眼：
小径NGP实现了从高速路段到城市道路，再无缝衔接至小径与园区的全程贯通。面对复杂小径场景，系统平均接管里程提升了13倍之多——在20公里复杂小径路段测试中，仅需1次人工接管。何小鹏在现场演示中对比了特斯拉FSD系统的表现：相同复杂小径场景下，FSD需要5次接管，而第二代VLA仅需1次。
系统还具备了智能涌现的全新能力，能够对现实世界规则进行准确判断。例如，它可以精准识别交警手势，并根据红绿灯逻辑提前做好应对准备。
本次发布会还首发亮相了"无导航天花板辅助驾驶"Super-LCC+人机共驾系统。该系统完全符合全球各地法律法规要求，可在任意地区开启使用。
按照规划，今年12月底小鹏将邀请先锋用户共创体验。2026年第一季度，Ultra车型将全量推送第二代VLA系统。
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