11月4日传出消息，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克在上周参与乔·罗根的节目时，被问到公司是否会考虑效仿梅赛德斯-奔驰，设立类似“AMG部门”的高性能子品牌，专注于打造性能更为强劲的电动车型。

马斯克当场否定了这一设想，强调特斯拉当前的核心战略是集中资源推进自动驾驶汽车的研发，并暗示任何偏离自动驾驶主线的举措都可能影响公司未来的发展潜力。

值得一提的是，罗根本人就是一位特斯拉Model S的车主，但他拥有的并非普通的纯电动轿车。这辆Model S不仅配备了特斯拉自主研发的Plaid动力系统，还交由专业改装公司Unplugged Performance进行了全方位的性能升级。据了解，该车经过深度改装，加装了全套高性能部件与赛车座椅，被命名为Model S-APEX。罗根已于今年1月从Unplugged Performance接收了这辆定制车型。

在上周五最新一期《乔·罗根体验》播客节目中，罗根向马斯克提问：特斯拉未来是否会考虑设立一个类似“AMG部门”的独立业务单元，专门针对追求极致性能的用户需求，开发更高性能的特斯拉车型。

对此，马斯克回应道：“我认为这类改装业务最好交给专业改装厂商去做。特斯拉的重心始终是自动驾驶汽车——我们要打造面向未来的智能出行工具。我们希望未来的汽车，看起来就应该有未来的样子。”

多年以来，不少特斯拉粉丝一直呼吁公司收购Unplugged Performance及其专门为特斯拉车型提供改装服务的“Upfit Tesla”部门。该部门近期还为拉斯维加斯大都会警察局的Cybertruck警车车队提供了全套改装服务。

然而，从马斯克的表态来看，特斯拉似乎无意将此类业务纳入旗下。他当前的核心关注点仍是自动驾驶技术——这不仅关乎技术进步，更是推动股东价值增长的关键所在。对于那些既感兴趣又具备相应预算的车主而言，完全可以选择由第三方厂商提供的高性能改装服务。