10月31日最新消息，国内众多特斯拉车主翘首以盼的"对外放电"功能，特斯拉终于正式推送了。
据悉，特斯拉宣布向Model Y长续航版推送最新的2025.32.300软件更新，并将分批次向车主开放。
此次升级主要新增了低电量模式、对外放电等功能。不过，外放电功能需要使用专用转接头，而目前官方尚未推出相关配件，车主们还需耐心等待一段时间。
令人意外的是，特斯拉作为电动车领域的先驱，在电池外放电和户外用车场景拓展方面却始终持保守态度，一直未向车主开放V2L外放电功能。
相比之下，国内在售的国产电动车，即使是售价仅五六万元的比亚迪海鸥等车型，也都配备了外放电功能。
此前，由于特斯拉官方未开放此功能，有车主自行购买第三方转接头。虽然确实能实现外放电，但其原理是通过欺骗车辆使其处于充电模式下进行放电。这种方式不仅会导致电池自动启动加热系统，放电损耗远大于实际用电需求，更存在不容忽视的安全隐患。
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