德国车企电动化抄近道：联手中国新势力换标内情
10月23日消息，据"明镜Pro"最新报道，为加速电动车在欧洲市场的销售布局，一向擅长降本增效的Stellantis集团选择了不走寻常路——直接将其入股的中国电动车企零跑的部分产品进行换标处理。
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报道披露，一位接近Stellantis高层的知情人士透露，欧宝正考虑自2026年起，将其中国合作伙伴零跑汽车的最新一代电动车型纳入独立产品线，首款车型将基于零跑B10打造。
欧洲媒体分析认为，换标策略对欧宝而言并非首次尝试，此前该品牌就曾对莲花Elise车型进行过类似操作。
值得注意的是，零跑B10目前已在欧洲市场正式上市，起售价为2.99万欧元（约合人民币24.7万元），而在中国本土市场的售价区间为9.98-12.98万元。
对欧宝而言，在欧洲市场独立推进电动化转型面临巨大成本压力。当地电动车售价普遍偏高，充电基础设施尚不完善，近两年来已有多家车企宣布推迟或取消既定的电动化目标。
欧宝也在今年8月正式宣布，将取消原定于2028年实现全面电动化的战略目标。除了市场环境因素外，其母公司Stellantis集团也难以提供充足的研发资源支持。
在此背景下，将零跑部分成熟车型纳入欧宝产品体系，无疑是最直接高效的解决方案。
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