10月6日讯，国内新能源汽车市场最新统计数据显示：今年1-9月造车新势力品牌年度目标完成率基本出炉。

从整体来看，仅有四家新势力车企达成70%以上的目标进度，其余品牌完成率均未过半。考虑到2025年仅剩最后三个月的时间窗口，对于多数品牌来说，实现全年销量目标已经难上加难。

具体来看各品牌表现：

零跑汽车以1-9月累计39.6万辆的销量领跑新势力阵营，同比增幅高达128.8%。值得注意的是，该品牌已连续多月超越理想汽车，稳居国内新势力销量榜首。

零跑当前的年度目标完成率达到79.1%，仅需在未来三个月维持月销3.5万辆的势头，就能轻松达成全年目标。从目前的增长态势来看，零跑完成年度KPI已是十拿九稳。

鸿蒙智行五界的表现则相对逊色，前九月累计销售34.4万辆，同比增长10.3%，但仅完成全年100万辆目标的34.4%，差距相当悬殊。

增长势头最猛的小鹏汽车实现了217.8%的同比暴涨，1-9月销量31.3万辆，目标完成率89.5%。按照9月单月41581辆的销售节奏，该品牌有望在下个月就提前锁定全年销量目标。

值得关注的是理想汽车的市场表现，该品牌前九月销量29.7万辆，同比下滑13.1%，46.4%的目标完成率在新势力阵营中垫底。

小米汽车则呈现出独特的发展态势：1-9月25万辆的销量对应71.4%的完成率。但受制于产能瓶颈，该品牌目前手握超过10万辆的待交付订单。与其说是销量目标，不如说小米更面临着艰巨的交付挑战。