10月3日资讯，一段特斯拉FSD自动驾驶系统的最新实测视频引发热议。知名YouTuber@BeardedTesla与JoshWest247组成的测试团队本想通过跨州长途测试为FSD v13.2.9版本正名，没想到挑战刚开始就以事故告终。
这场备受关注的测试原本计划让特斯拉Model Y全程使用FSD自动驾驶系统，从加州圣地亚哥出发，途经8个州、行驶2362英里直达佛罗里达州杰克逊维尔。然而令人意外的是，车辆甚至没能驶出圣地亚哥县，仅行驶了58英里（约93.3公里）就发生碰撞，相当于只完成了总路程的2.45%。
这起事故不仅暴露了FSD系统在某些场景下的技术短板，更折射出当前人们对自动驾驶技术的认知误区。从事故录像可以看出，驾驶员在700英尺外就发现了路面上的黑色障碍物，但车辆的传感器和算法系统却迟迟未能识别。这一现象反映出FSD系统在复杂道路环境下的感知能力仍有待提升。
值得注意的是，自动驾驶系统本应具备优于人类的预判能力，但在此次事故中，系统对静态障碍物的反应明显滞后于人类驾驶员。这一对比充分说明，特斯拉FSD要实现真正的"完全自动驾驶"，在数据训练全面性和场景适应能力方面还有很长的路要走。
更令人担忧的是测试过程中的操作风险。虽然特斯拉一再强调FSD仍属于辅助驾驶系统，需要驾驶员始终保持警觉并随时准备接管，但从视频中可以清楚地看到驾驶员一路上都将双手离开方向盘，直到碰撞前最后一刻才试图控制车辆，这种过度依赖自动驾驶的行为无疑加大了事故风险。
后续的损坏视频证实，这辆Model Y遭受了严重损伤，包括稳定杆支架断裂和悬架部件损毁等诸多问题。
