9月29日，知名汽车媒体electrek发布最新报道指出，特斯拉Roadster超跑已延期交付长达五年之久，更令人担忧的是，部分预订用户甚至面临定金难以退还的困境。

这款被寄予厚望的次世代Roadster最早于2017年发布，当时特斯拉承诺将在2020年实现量产。然而时隔五年，这款车型仍未见踪影，其"多次跳票"的现状在特斯拉车主社区已然成为热议话题。

据了解，Roadster的订金门槛极高，基础版需支付5万美元（约合35.7万元人民币），而限量"创始人版"选装配置后更是高达25万美元（约178.5万元人民币）。令人震惊的是，部分客户已将巨额定金交付特斯拉长达八年，却始终未见任何实质交付进展。

科技博主Marques Brownlee近期在播客中讲述了其曲折的购车经历。作为首批交付5万美元（约35.7万元人民币）大定的客户之一，他在等待八年后终于决定放弃。更戏剧性的是，他同时预订的第二台Roadster是通过特斯拉"推荐奖励计划"获得的名额，该计划承诺推荐足够购车用户即可免费获得跑车。

Marques详细描述了让人匪夷所思的退款过程："在线管理系统根本没有退款入口，唯一能联系的只有永远打不通的客服热线和石沉大海的邮箱。"经过反复周旋，虽最终拿回4.5万美元大定，但最初支付的5000美元意向金却不知所踪。这段经历让众多潜在买家对特斯拉的预售模式产生严重质疑。