特斯拉 8 月在美电动汽车市场份额跌至 38%,创 2017 年以来新低
9 月 8 日消息,市场调研机构 Cox Automotive 今天通过路透社发布的最新数据显示,8 月特斯拉在美国的市场份额跌至近八年来最低点,原因是消费者更多选择竞争对手的新电动汽车,而非特斯拉仍显老旧的车型。
分析师预计,美国电动汽车销量将在九月继续增长,但随着月底联邦税收抵免到期,销量可能回落,增加特斯拉及其他厂商的财务压力。
曾一度占据美国电动汽车市场超过八成的特斯拉 8 月市场份额仅 38%,这是自 2017 年 10 月 Model 3 量产初期以来,首次跌破 40%。

在其他厂商持续推出新车型的同时,特斯拉将重点转向 Robotaxi 和人形机器人,推迟或取消了更实惠车型的计划。
特斯拉数万亿美元的市值很大程度上依赖于这一战略。董事会上周五提出了马斯克“前所未有”的 1 万亿美元(注:现汇率约合 7.13 万亿元人民币)薪酬方案,其中一项条件是未来十年特斯拉市值达到 8.5 万亿美元(现汇率约合 60.59 万亿元人民币)。
目前,特斯拉的核心汽车业务仍是利润来源。其最新车型 Cybertruck 皮卡于 2024 年推出,但远不及 Model 3 和 Model Y 的市场表现。虽然特斯拉更新了 Model Y,但改动却未达预期,公司正面临连续第二年的销量下滑。
Cox 行业洞察主管 Stephanie Valdez Streaty 表示:“我知道他们(特斯拉)想成为机器人和 AI 公司。但作为汽车厂商,如果没有新产品,市场份额就会下降。”
7 月更完整的数据显示,特斯拉市场份额从 6 月的 48.7% 降至 42%,降幅为自 2024 年 3 月以来最大。Cox 数据显示,7 月全美新电动汽车销量环比增长 24% 至 128268 辆,受 7500 美元税收抵免即将到期及优惠活动推动。特斯拉销量虽涨 7% 至 53816 辆,但市场份额下降。
初步数据显示,8 月特斯拉销量增长放缓至 3.1%,而整体市场增长 14%。
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