8月特斯拉欧洲销量大缩水：多国暴跌超42%, 比亚迪优势明显

9月1日消息，欧洲电动车市场格局正经历剧烈变革。虽然挪威和西班牙市场保持增长态势，但由于中国电动车品牌的强势崛起以及部分消费者对CEO埃隆・马斯克个人言行的抵制，特斯拉8月在欧洲多个重要市场的销量持续大幅下滑。

欧洲多国销量断崖式下跌

最新数据显示，8月份特斯拉在法国的注册量同比骤降47.3%，而同期该国整体汽车市场反而增长2.2%。北欧市场同样惨淡：瑞典电动汽车整体销量持平情况下，特斯拉暴跌84%；丹麦市场下滑42%；荷兰市场锐减50%。

增长市场不敌中国劲敌

在挪威这个全球电动车渗透率最高的市场，特斯拉8月销量增长21.3%，但同期比亚迪销量暴涨218%。西班牙市场在政府高额补贴支持下，特斯拉销量增长161%至1435辆，却仍被比亚迪400%的增长（1827辆）超越。1-8月累计数据更令人惊讶：比亚迪在西班牙销量暴增675%至14181辆，而特斯拉仅微增11.6%至9303辆。

供应链专家安迪・莱兰提醒，8月特斯拉对西班牙的集中发货可能造成单月数据失真，需关注季度数据以了解真实表现。

多重困境交织

产品线老化成为特斯拉的致命弱点。自2020年推出Model Y后，特斯拉再未发布新的大众车型，而中国新兴品牌与传统车企正不断推出富有竞争力的新产品。

市场分析师马蒂亚斯・施密特指出，特斯拉在欧洲市场份额已从2.5%降至1.7%，这与马斯克坚称"欧洲市场没有问题"的表态形成鲜明对比。

政治因素同样影响深远。马斯克资助特朗普竞选、支持欧洲极右翼政党的行为，正在触动欧洲消费者的敏感神经。Electrifying.com调查显示，过半受访者表示"因为马斯克而放弃购买特斯拉"。

二手车市场冲击

持续降价策略正反噬新车销售。英国数据显示，7月二手特斯拉销量激增270%，而二手Model Y价格较去年暴跌41%。这种价格倒挂现象进一步抑制了消费者的新车购买意愿。