8月28日最新消息显示，马斯克创立的"无聊公司"已在拉斯维加斯会展中心地下隧道开展重磅测试——在特斯拉车型上试运行"有监督FSD"（全自动驾驶辅助系统）。这项前沿技术的实地验证引发业界广泛关注。
拉斯维加斯会展和旅游局CEO史蒂夫・希尔向媒体透露，这项测试已持续数月。值得注意的是，所有测试车辆目前仍按规程配备人工安全员。"要实现商业化落地，我们还有很长的路要走。"希尔坦言道。
据悉，该隧道系统自四年前投入使用以来，服务范围主要限于会展中心及周边酒店区域。虽然公司有意将隧道网络扩展至整个赌城，但当前实际运营范围仍较为有限。
值得注意的是，特斯拉近期确实在得州奥斯汀和旧金山低调推出小范围自动驾驶出租车试点。尽管马斯克多次盛赞该系统表现优异，但希尔透露的测试细节显示：安全员在实际操作中仍需不时人工接管车辆控制。
业内专家分析指出，理论上隧道环境应该更利于自动驾驶系统发挥——没有复杂路况和行人干扰。然而实际操作中，车站停靠、隧道内变幻的灯光效果以及特殊处理的岩壁表面，都给系统识别带来意想不到的挑战。"车辆偶尔会遇到识别盲区，"希尔解释道，"系统需要持续学习适应这些特殊场景。"
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