7月欧洲新车销量增长5.9%，比亚迪首次超越特斯拉

8月28日消息，欧洲汽车制造商协会（ACEA）于本周四发布最新数据。报告显示，尽管英国、法国和意大利三国汽车销量出现下滑，但由于德国市场表现强劲，欧洲地区7月新车销量仍实现同比增长5.9%。

值得关注的是，尽管电动汽车整体销量持续走高，特斯拉在欧洲的市场份额却连续第七个月出现下滑，并且首次被比亚迪超越。值得注意的是，这也是比亚迪首次被纳入ACEA月度销量统计。

当前欧洲电动汽车市场保持增长态势，大众等本土车企正通过推出新车型应对中国品牌的竞争压力，同时力求在遵守电动汽车推广法规的基础上实现盈利。

另据透露，ACEA首席执行官奥拉・凯勒纽斯已于周三联合致信欧盟委员会主席乌尔苏拉・冯德莱恩。信中明确指出，欧盟此前设定的汽车二氧化碳减排目标——包括2035年实现汽车碳排放100%归零——目前看来已难以实现。

此外，欧洲车企近期不仅面临数十亿欧元的亏损，多家企业还发布盈利预警，并提到美国进口关税政策对业务造成的冲击。

关键数据解读

整体销量：ACEA数据显示，7月欧盟、英国及欧洲自由贸易联盟地区新车销量共计109万辆。其中欧盟地区整体销量同比增长7.4%。

本土车企表现：大众和雷诺7月注册量分别实现11.6%和8.8%的同比增长，而Stellantis集团则同比下滑1.1%。

电动汽车市场格局：

• 纯电动汽车、油电混合动力汽车及插电式混合动力汽车注册量分别同比增长39.1%、56.9%和14.3%；
• 三类新能源车合计占欧盟汽车注册总量的59.8%，较2024年7月的51.1%显著提升。

主要国家销量：德国7月汽车销量同比大涨11.1%；英国、法国、意大利则分别下滑5%、7.7%和5.1%；西班牙、波兰、奥地利表现突出，销量增幅分别达到17.1%、16.5%和31.6%。

特斯拉与比亚迪对比：特斯拉7月销量同比骤降40.2%，市场份额从去年同期的1.4%萎缩至0.8%；比亚迪销量则激增225.3%，达到13,503辆，以1.2%的市场份额首次在该统计中超越特斯拉。