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7月欧洲新车销量增长5.9%,比亚迪首次超越特斯拉

7月欧洲新车销量增长5.9%,比亚迪首次超越特斯拉

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2025-08-29

8 月 28 日消息,欧洲汽车制造商协会(ACEA)周四发布的数据显示,尽管英国、法国和意大利三国销量下滑,但受德国市场销量大幅增长的带动,欧洲 7 月新车销量仍同比上升 5.9%。

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值得关注的是,在电动汽车整体销量增长的背景下,特斯拉市场份额已连续第七个月下滑,且首次被比亚迪超越,而且比亚迪是首次被纳入该协会月度销量统计范围。

当前欧洲电动汽车市场持续增长,大众等欧洲本土车企正通过规划新品投放,一方面抵御中国车企的竞争压力,另一方面力求在满足电动汽车推广相关法规的同时实现盈利。

注意到,欧洲汽车制造商协会首席执行官奥拉・凯勒纽斯已于周三联合签署一封致欧盟委员会主席乌尔苏拉・冯德莱恩的信函,信中指出,欧盟此前设定的汽车二氧化碳减排目标(包括 2035 年实现汽车碳排放 100% 归零)已不再具备可行性。

此外,欧洲车企近期不仅录得数十亿欧元亏损并发布盈利预警,多家企业还提及美国进口关税对其业务造成的冲击。

关键数据解读

整体销量:ACEA 数据显示,7 月欧盟、英国及欧洲自由贸易联盟地区新车销量达 109 万辆。其中,欧盟地区整体销量同比增长 7.4%。

本土车企表现:大众和雷诺 7 月注册量分别同比增长 11.6% 和 8.8%,而 Stellantis 集团则同比下滑 1.1%。

电动汽车市场格局:

  • 电池动力汽车(纯电)、油电混合动力汽车、插电式混合动力汽车注册量分别同比增长 39.1%、56.9% 和 14.3%;

  • 三类新能源车合计占欧盟汽车注册总量的 59.8%,较 2024 年 7 月的 51.1% 显著提升。

  • 主要国家销量:德国 7 月汽车销量同比大涨 11.1%;英国、法国、意大利则分别同比下滑 5%、7.7% 和 5.1%;西班牙、波兰、奥地利三国表现亮眼,销量同比增幅分别达 17.1%、16.5% 和 31.6%。

  • 特斯拉与比亚迪对比:特斯拉 7 月销量同比骤降 40.2%,市场份额从去年同期的 1.4% 萎缩至 0.8%;比亚迪销量则同比激增 225.3%,达到 13,503 辆,以 1.2% 的市场份额首次在该统计中超越特斯拉。

来源:https://www.ithome.com/0/878/642.htm
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