特斯拉拒6000万和解赔2.4亿！马斯克后悔了吗？

8月26日消息，本月初，佛罗里达联邦陪审团就2019年一起致命车祸作出裁决，认定特斯拉需承担三分之一的责任，并判处其支付约2.43亿美元（约合17.4亿元人民币）的惩罚性赔偿。

而据美国媒体最新披露，特斯拉原本有机会以6000万美元达成和解，但该公司拒绝了这一提议，最终被判赔偿金额远超这一数字。

回顾事件经过，2019年4月25日，乔治·麦基驾驶一辆2019款Model S，在一条光线较暗的双车道乡村公路上开启了Autopilot辅助驾驶功能。

行驶途中，麦基的手机滑落，当他低头试图捡起手机时，未能注意到前方是一个T字路口，也未采取制动措施。车辆以约62英里/小时（100公里/小时）的速度冲出路口，撞上了一辆停靠在路边的雪佛兰Tahoe。

事故造成22岁的奈贝尔·贝纳维德斯·莱昂当场死亡，其男友迪伦·安古洛身受重伤。

随后，受害者家属将特斯拉告上联邦法院，指控其Autopilot系统在不适合的路段仍然被激活，且在驾驶员分心时未能提供充分警示。

经过为期三周的审理，由8人组成的陪审团认定，驾驶员麦基负主要责任，占比三分之二，而特斯拉需承担剩余三分之一的责任。

最终，陪审团裁定特斯拉支付1.29亿美元的补偿性赔偿（按33%责任比例计算），并额外判处2亿美元的惩罚性赔偿，总计约2.43亿美元。

判决公布后，特斯拉于本月早些时候发表声明，称审判过程中存在重大法律瑕疵和程序违规，公司计划对该裁决提出上诉。