Model Y L六座版33.9万开售：空间升级成销量增长关键

特斯拉发布新车的节奏，总是这么出人意料。

就在刚刚，特斯拉Model Y L悄然上线官网。新车目前仅推出一个版本，定价33.9万元，现在下单，预计9月就能交付。

有意思的是，特斯拉并没有将Model Y L列为独立车系。如果想选购，需要从Model Y的车型页面进入，而且它被放在了所有型号中的最末一位。

价格方面，可以说有点出乎意料——并非此前不少人猜测的40万级别，33.9万元的定价，只比同续航的长续航双电机版Model Y贵了2.55万元。

不过要注意的是，如果选配FSD完全自动驾驶功能，总价就会突破40万元。

多出的这2.55万元，换来的是更长的轴距、新增的第三排座椅。第二排不仅改为独立座椅，还配备了电动升降扶手。前排也增加了电动腿托，中控屏尺寸也有所提升。

Model Y L上线第一时间，就有朋友发来消息感叹：“33.9万，太狠了，肯定卖爆。”

在特斯拉正式发布之前，超电实验室提前对这款车进行了深度体验。

先说结论：

乘坐空间令人惊喜，内饰质感也明显上了一个台阶。

01 空间表现甚至优于Model X？

作为一款六座车型，大家最关心的当然是空间表现。直接说体验：

虽然Model Y L变成了三排布局，但前排表现和现款Model Y基本一致，包括坐姿高度、主副驾空间等，甚至在某些方面还有提升。

比如座椅针对舒适性做了优化，造型和现款有所不同。头枕升级为可调节式，不仅标配通风加热，还加入了电动腿托。

中控屏从15.4英寸扩大到16英寸，不过实际观感差距不大。音响系统也从16个扬声器升级到19个。其他前排配置则与现款Model Y保持一致。

重点从第二排开始。二排改为两个独立座椅，中间是进入第三排的通道。

B柱位置新增空调出风口专供二排使用。座椅设计基本与前排看齐，只是取消了电动腿托，仍支持通风加热，并配有隐藏式扶手。

这个扶手隐藏得相当巧妙——刚体验时我甚至没第一时间发现它的存在……

和国内主流设计不同，它采用电动升降结构。收起时可完美嵌入座椅侧边，丝毫不显突兀。

这种设计最大优点是：当第三排需要进出时，扶手可完全隐藏，让中央通道更宽敞，上下车更从容。

相比目前多数六座车型二排扶手只能向上翻折、占用通道空间的方案，特斯拉的做法确实更合理。

不过这个设计也有不足。首先是材质——没有采用软质全包覆，实际触感略显廉价。

其次是扶手长度偏短，不像一些车型采用与座椅等长的设计，更接近普通办公椅的扶手规格。导致手肘放置时会有悬空，舒适性一般，长时间使用甚至可能留下压痕。

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