7月29日讯，据电动汽车专业媒体Electrek披露，特斯拉联合创始人马丁·艾伯哈德对埃隆·马斯克叫停2.5万美元平价电动车计划，转而研发造型独特的Cybertruck表示遗憾。

艾伯哈德在接受专访时指出，Model 3/Y仅是特斯拉战略布局的第一步，公司本应在此基础上进一步拓展入门级电动车市场。

"我对特斯拉暂停平价车型计划深感遗憾，全球市场更需要经济型电动车，而非外形前卫的电动皮卡。"

值得注意的是，马斯克此前多次强调，生产售价2.5万美元的大众化电动汽车是特斯拉自创立以来的核心目标，这也将是其下一代平台的重点产品。

业内传闻称，这款定位入门的车型或命名为Model 2，相较Model 3将缩短15%车身长度，减轻30%整备质量，并配备更小巧但能量密度更高的电池组。Model 2计划搭载全新研发的高性能电池，在安全性、成本效益和储能效率方面实现突破。

此前已有网友拍到疑似Model 2的原型车在特斯拉工厂测试的照片。然而2023年4月，多家外媒报道特斯拉已搁置平价电动车项目，将资源转向Robotaxi自动驾驶出租车研发。

马斯克当时立即否认这一说法。但据特斯拉内部高管透露，平价电动车项目确实已被无限期搁置。

最新消息显示，马斯克宣布将在今年下半年推出简化配置的Model Y车型以实现降价，这一举措似乎印证了特斯拉已放弃开发全新平价电动车的传言。