小米端到端辅助驾驶1000万Clips版全量推送 雷军:加减速更柔和
7月29日,小米创始人雷军宣布,HAD小米端到端自动驾驶系统的1000万Clips版本已完成全面升级推送。该版本适配小米SU7三条主力车型——Pro、Max和Ultra。
通过此次OTA升级,车辆在加减速控制上更加平缓自然,大幅提升了驾乘舒适性;遇障碍物时可实现更灵活的绕行策略,决策反应更迅速;在城市路口等复杂路况下,系统展现出更优异的道路理解能力和通行效率。
免费影视、动漫、音乐、游戏、小说资源长期稳定更新! 👉 点此立即查看 👈
什么是Clips?简单来说就是记录人类驾驶员在各种路况下操作行为的视频片段。每个Clips中都包含着驾驶者对突发情况的预判、思考和决策过程。这些海量数据不仅涵盖了高速、城市道路等常规场景,更收录了大量极具挑战性的极限驾驶场景。

Clips数据的关键价值
作为端到端大模型的核心训练素材,AI系统通过深度学习这些真实驾驶片段,可以逐步掌握人类驾驶员的车距把控、风险预判、应急处理等核心驾驶技巧。
如果把AI训练比作经验积累,Clips就是最宝贵的学习资料——数据量越丰富,系统的"驾驶经验"就越老道。
1000万Clips意味着什么?
使用千万级别Clips数据训练的智能驾驶系统,在操控质感上已经接近人类老司机的水准。无论是加减速的细腻调节,还是复杂环境的灵活应对,都能带给乘客更加自然舒适的乘坐体验。

相关攻略
IT之家 3 月 29 日消息,博主 @智慧皮卡丘 前天在微博透露,某厂的全新折叠屏手机在物料、镜头模组、UI 等方面实现大面积国产化、自研化。博主表示,该机排期暂定 7 月左右,命名还没定。后续有
3月29日消息,日前,一位小米YU7车主发视频称,感谢小米汽车救了自己一命。车主表示,当时自己在高速上打开了辅助驾驶,车速设置在130km h。期间,他驾车分心了没看路,前方出现了三角警示牌也没有注
IT之家 3 月 29 日消息,博主 @智慧皮卡丘 今天在微博透露,目前已有两家厂商在测试长焦端 LOFIC,装机还需要再等等。虽然博主并没有在正文中透露这两家厂商的具体名字,但结合博主此前发文以及
3月29日消息,雷军今日发帖宣布,新一代SU7首周交付了四五千辆,并向网友询问,这个交付速度如何?客观而言,要说此前购买小米SU7的最大痛点是什么,那必然是供不应求导致的交付太慢。车主下订后显示提车
可能很多人想不到2026年2月国内智能手机市场的整体表现,是要好于1月份的。最主要的原因在于今年春节在2月中旬,拥有线下优势的品牌基本上都有一个好的结果。不过笑到最后的是华为。不信大家看行业人士“R
热门专题
热门推荐
鲁大师软件管家可安全升级常用软件:一、启动后点击顶部“软件管家”选项卡自动扫描;二、在“可升级软件”列表点击绿色“升级”按钮确认安装;三、勾选多个软件后点“批量升级”按钮并发处理;
3月29日,北京已在全国率先启动智能网联新能源汽车商业保险产品开发应用。新产品基本沿用现有的新能源商业车险体系,按照“总体稳定、部分优化”的原则,主要为消费者和汽车企业关心的特定智驾场景、软硬件损失
预计苹果今年将发布两款新的 iPhone 应用,包括 Apple Business 应用和一款具备类似聊天机器人功能的 Siri 应用。借助 Apple Business 应用,使用全新 Apple
据 Axios 报道,苹果公司已聘请前谷歌副总裁 Lilian Rincon 担任人工智能产品营销副总裁。加入苹果之前, Rincon 曾任谷歌购物产品副总裁。在苹果, Rincon 将负责苹果所有
3月29日消息,谁能料到前段时间奥迪车主与雷军之间的那个打赌,竟然还有后续。这到底是咋回事?事情发生在3月25日,网友@单手开吉利 在雷军的微博评论区晒出了自己去年10月刚提的奥迪车,还当场立下一个





