华为小米测试长焦端LOFIC，两家厂商技术合作曝光
IT之家 3 月 29 日消息，博主 @智慧皮卡丘 今天在微博透露，目前已有两家厂商在测试长焦端 LOFIC，装机还需要再等等。
虽然博主并没有在正文中透露这两家厂商的具体名字，但结合博主此前发文以及 Tag 暗示来看，我们可以合理推测这两家厂商分别是华为、小米。
后续有用户在评论区询问：“p90promax 芯片是 9030 吗 [狗头斜眼]”，博主回复道：“有惊喜”；另一名用户则询问道：“超大大杯没有了嘛 [捂脸笑哭]”，博主则回复道：“pm”。
IT之家注：LOFIC（lateral overflow integration capacitors，横向溢出积分电容）是一种次世代 HDR 成像技术，通过在单像素中整合线性与对数两种电荷容纳方式，提升 CMOS 传感器动态范围，让手机在大光比场景下提供更丰富细节的照片。
相关攻略
OPPO Find X9 Ultra 设计哲学：从“拍得好”出发，而非“好看” 今天上午，OPPO首席产品官刘作虎的一篇长文，为我们揭示了Find X9 Ultra设计背后的深层逻辑。其核心观点颇为鲜明：这款手机的设计起点，并非追求视觉上的“好看”，而是为了终极的“拍得好”。 这意味着什么？简单来说
按照最新公布的消息，OPPO 将在 4月21日 19:00带来新品发布活动。届时，Find X9s Pro、Find X9 Ultra 手机新品将会正式亮相。而随着发布时间的接近，OPPO最新也陆续
从目前的手机市场来看，小屏产品的竞争价值已经走低了许多，一方面是机身内部无法进行超大幅度的堆料，需要保障机身手感。另一方面则是厂商制造的压力也越来越大，比如做小了，续航崩；做薄了，影像拉胯，导致厂商
当手机的物理极限越来越近，影像旗舰的战场正在从「参数」悄然转向「系统」。作者｜张勇毅编辑｜靖宇在摄影圈有个不成文的共识：你真正「加入」了一个系统，不是在你买下第一台机身的那一刻，而是在你买下第二支镜
月1日，OPPO Find系列负责人卓世杰通过个人微博，深度解读移动影像“长焦自由”，正式公布Find X9 Ultra内置+外置双增距镜影像方案；同期OPPO Find X9s Pro亮出Ultr
热门专题
热门推荐
备受瞩目的MG07，现已正式登陆工信部新车公告目录。这标志着，这款全新轿跑距离正式上市发售，又迈出了关键一步。 仅从外观设计审视，MG07便展现出令人过目不忘的视觉冲击力。其造型极具张力与未来感，辨识度极高。前脸配备的锐利修长大灯组，造型已接近高性能跑车的经典风格，视觉攻击性十足。车身侧面，流畅而舒
5月15日，彭博社的一则爆料，给硅谷的科技圈投下了一颗不大不小的石子。据知情人士透露，苹果与OpenAI那场曾被视为“天作之合”的战略联姻，在持续两年后正面临破裂危机。核心矛盾点在于，OpenAI方面认为商业回报远未达预期，甚至已开始考虑采取法律手段。 由于相关讨论尚未公开，消息人士要求匿名。他们指
XPL币是Plasma生态系统的原生代币，主要用于网络治理、交易费用支付和节点激励。Plasma项目旨在构建一个高效、可扩展的区块链基础设施，其技术背景涉及分片与Layer2解决方案。XPL币的使用场景覆盖了网络治理投票、Gas费抵扣、节点质押奖励以及生态内服务支付，其价值与Plasma网络的实际采用率和生态发展紧密相连。
OpenAI成立独立咨询公司DeployCo，并获40亿美元投资。新公司将通过派驻前线工程师和收购等方式，帮助企业部署AI应用。此举标志着其战略重心从研发转向大规模企业赋能，旨在弥合AI能力与企业实际应用之间的差距。面对万亿美元规模的系统集成市场，OpenAI将与现有咨询机构形成竞合关系。
5月13日，全球跑车行业迎来战略级转向：英国传奇性能品牌路特斯（Lotus）正式公布其“Focus 2030”全新战略规划。核心决策引发广泛关注——品牌宣布调整此前激进的全面电动化路线，重启燃油及混合动力跑车的研发，未来将采取燃油、混合动力与纯电动“三线并行”的产品发展路径。 路特斯集团首席执行官冯