北京推进智能网联新能源车险,支持L2-L4级别统一适配
3月29日,北京已在全国率先启动智能网联新能源汽车商业保险产品开发应用。新产品基本沿用现有的新能源商业车险体系,按照“总体稳定、部分优化”的原则,主要为消费者和汽车企业关心的特定智驾场景、软硬件损失等提供风险保障,可以统一适配L2至L4全级别智能网联新能源汽车。比如,现有车险产品对驾驶人的定义主要基于“人驾”的基本场景,对L3、L4级别的“人机共驾”或者“机驾”情形不能完全适用。再比如,L2级辅助驾驶车辆,消费者购买新车后,有的会自费升级辅助驾驶系统,而现有车险产品没有覆盖这部分损失,需要进一步优化
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据新京报贝壳财经3月29日报道,来自北京金融监管局的消息,北京将在全国范围内率先启动智能网联新能源汽车商业保险的开发应用工作。当前中国保险行业协会正组织行业专业力量集中开发专属保险产品,将在现有新能
图片系 AI 生成3 月 29 日晚,北京率先启动智能网联新能源汽车专属商业保险,这看上去是保险产品的更新,实际释放出的信号却更值得关注:当智能驾驶从功能竞赛走向规模应用,责任体系也开始被摆上台面。
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