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新款奔驰S级重大升级:搭载平面曲轴V8发动机

时间:2026-08-15 19:56
二零二六款奔驰S级将迎重大升级,外观与座舱全面革新,首次搭载平面曲轴M一七七型V八发动机,最大功率五三零马力,S五八零百公里加速约四秒。插混版S五八零e系统综合功率五七七马力,迈巴赫S五八零以六零三马力替代V一二版本。

据外媒最新报道,梅赛德斯-奔驰计划在2026款S级轿车上进行一次“大规模焕新”——这款深度升级版本不仅将在外观上采用全新的设计语言,座舱体验也将进一步向高阶智能化方向升级。更受市场关注的是,新车还将首次搭载采用平面曲轴结构的全新V8发动机。

新一代奔驰S级伪装车

根据可靠消息,此次中期改款涉及整车超过50%的零部件重新设计或全新开发。新一代奔驰S级将全面升级MB.OS操作系统,并基于“服务导向型电子电气架构”,显著提升车载信息娱乐系统的响应效率、云端互联稳定性,以及个性化功能的扩展能力,进一步强化豪华智能座舱体验。

新一代奔驰S级伪装车

动力系统无疑是此次2026款奔驰S级升级的最大看点。插电混动版本S580e将迎来明显性能提升:其3.0升直列六缸发动机最大功率由362马力提升至443马力,电动机持续输出161马力,系统综合功率达到577马力。与此同时,现款M176系列4.0T V8发动机将正式从奔驰S级产品阵容中退场,接替它的是代号M177的全新V8引擎——其核心升级在于采用平面曲轴结构,技术灵感直接来源于AMG GT Black Series高性能跑车。这项设计不仅有助于拓展发动机高转速区间、优化排气脉冲节奏并增强声浪表现,还能在满足欧7排放法规的前提下实现更高效的燃烧效率。数据显示,该发动机最大功率将从496马力提升至530马力,预计可帮助S580实现约4秒级的0-100km/h加速成绩。

值得关注的是,这套M177动力总成将率先应用于S580轻混车型以及迈巴赫S580车型,其中后者将以603马力的动力输出接替当前欧洲市场在售的V12版本。至于高性能车型方面,AMG S63改款虽然尚未正式公布具体发布时间,但业内普遍预计其将紧随S580系列完成动力与技术更新。目前,量产前测试车已经进入高强度道路验证的最后阶段。

来源:https://www.php.cn/faq/1982980.html?uid=1246273
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