IT之家1月26日援引汽车资讯平台BMW Blog的报道称，宝马早在数年前就已未雨绸缪，为V8发动机的未来发展进行了战略布局。当时公司方面明确表示，将对S68发动机进行技术升级，旨在满足严苛的欧7排放法规。不过，这款4.4升双涡轮增压V8发动机在美国市场的生命周期可能会更长一些。毕竟，美国的排放标准相较欧盟更为宽松，而且当地消费者对大排量引擎依然情有独钟。

报道进一步透露，宝马公司一位发言人在接受BMW Blog采访时表示，V8车型在美国市场的需求量依然“高于平均水平”。在可预见的未来，八缸发动机仍将深受美国消费者的青睐。为此，宝马慕尼黑工厂仍将继续生产部分发动机的核心零部件。

尽管慕尼黑工厂原计划在2027年底转型为纯电动工厂，但目前的规划似乎有所调整。至少该工厂在明年之后，仍将继续生产用于V8和V12发动机的汽缸盖、曲轴箱以及曲轴等关键部件。

美国市场对V8发动机的强劲需求，也清晰地反映在宝马未来的产品规划中。据悉，该公司未来几个月将发布的新一代X5及中期改款7系，都将保留V8发动机选项。而计划明年发布的X7，以及定于2028年登场的X6顶配车型，也都将继续提供V8动力单元。

与此同时，宝马旗下高性能子品牌ALPINA也将为中期改款7系以及第二代X7提供V8动力版本。这款定位高奢的豪华轿车有望在今年以G72的内部代号首次亮相，预计将于2027年正式上市销售。