12月31日，极氪官方放了个“重磅冲击波”：“50万元级别豪华SUV强势收官，极氪9X于12月交付量突破万台”。

极氪9X

从上海车展首次亮相开始，极氪9X的“热度”就没断过。各大车展上，它几乎成了“全场焦点”，频繁登上热搜。盲订开启两小时，订单数就破了万；正式上市后，更是只用13分钟，大定锁单量就冲到了万台。这节奏，在50万级别的SUV里，确实不多见。

产品层面，极氪9X定位于大型智能豪华SUV，尺寸达到5239×2029×1819mm，轴距3169mm，全系标配6座布局。基于900V高压混动平台开发，搭载2.0T插电混动系统，提供双电机和三电机两种驱动形式，综合续航超过1200公里，还支持最高6C超快充。智驾方面，用户可以在千里浩瀚H7和更高级别的H9之间做选择。

特别值得玩味的是它的用户画像。数据显示，超过70%的购车者选择了配置更丰富的Hyper版或曜黑版，说明这批人对性能与品质的要求相当高。车主背景集中在高端制造、金融、专业服务等精英行业，其中超过80%的用户此前已经拥有奔驰、宝马、奥迪、路虎或保时捷这类传统豪华品牌，人均持车数量超过三台。更值得关注的是，约20%的车主是极氪001或009的老用户，选择增购9X。这个比例，不仅反映了用户对极氪品牌的深度认同，也说明在高端新能源市场，极氪的品牌号召力确实在快速提升。