梅赛德斯-AMG新V8引擎：性能升级，排放更优

9月2日报道，虽然八缸发动机已不如十年前那般普及，但这一经典配置仍占据着重要地位。梅赛德斯-AMG无疑是V8发动机最坚定的捍卫者，并宣布将在未来长期保留这一动力配置。值得注意的是，现款C63S因采用混动四缸取代V8引发过热议，而AMG的阿法尔特巴赫研发中心正在秘密打造全新一代八缸引擎。

目前AMG对新V8发动机的具体发布时间和搭载车型三缄其口，但官方证实新引擎在提升性能的同时将实现更低的排放水平。对此，业内人士评价称，在这个以小排量化为主流的时代，当法拉利等超跑品牌都转向六缸发动机之际，AMG对八缸发动机的执着确实难能可贵。

最新消息显示，AMG车辆开发主管斯特芬・雅斯特罗在接受Auto Express专访时透露，研发团队正在着力优化下一代V8引擎的响应速度，其中最具突破性的变革是采用平面曲轴设计。

这项技术革新将赋予新一代AMG V8更高的转速上限，带来更富激情的驾驶体验。不过值得注意的是，平面曲轴的运用会显著改变引擎声浪特性——现款4.0升双涡轮增压V8引擎那种标志性的低沉咆哮将部分改变。

AMG首席执行官迈克尔・席贝在同一场访谈中强调："AMG始终以客户需求为导向。只要市场对V8发动机的热情不减，在政策允许范围内实现量产就是我们的技术使命。"

席贝进一步透露："相比现款八缸发动机，我们已设定了全新的性能目标，其上限必将超越现有水平。"他补充道，"通过多项技术改进，包括优化油门响应速度等，我们将赋予新发动机更出色的动态表现。"

需要注意的是，在新一代V8引擎面世前，AMG将率先推出量产版AMG XX纯电轿车，正式进军高端电动市场，未来将与保时捷Taycan、奥迪RS e-tron GT等车型展开正面竞争。