长城炮Hi4-T皮卡终于要正式登场。6月13日重庆车展上，这款被众多皮卡用户和越野爱好者关注了大半年的新车将迎来上市。其实早在今年4月北京车展期间，长城炮Hi4-T就已开启预售，预售价14.98万元起，具体车型版本及预售价格如下： - 商用炮两驱精英型 PHEV：14.98万元 - 商用炮四驱精英型 Hi4-T：16.98万元 - 乘用炮四驱舒适型 Hi4-T：17.98万元 - 乘用炮四驱尊享型 Hi4-T：18.98万元 先来看这台长城炮Hi4-T皮卡的核心参数。新车搭载米勒循环2.0T发动机，并匹配9HAT混动变速器，系统综合功率达到310kW，综合扭矩高达750N·m。对于一台新能源皮卡来说，这样的动力表现已经相当强悍，在当前皮卡市场中也很有竞争力。电池部分，新车配备33.1kWh大容量电池组，WLTC综合续航可达947km，NEDC综合续航更是达到1081km。无论是城市通勤、日常载货，还是长途自驾和穿越出行，续航表现都足够令人放心。 再说几个值得关注的硬核卖点。长城炮Hi4-T采用的是硬连接非解耦架构，这套Hi4-T系统的优势在于持续爬坡或复杂路况下，动力输出更加稳定，同时也不易出现过热情况。电池包离地高度接近700mm，并支持IP68级防尘防水，面对非铺装路面、坑洼烂路和涉水环境时，整车的通过性与安全性更让人安心，官方提出的“烂路电池不怕磕”也更有说服力。 座舱配置方面，这款混动皮卡同样没有缩水。车内配备15.6英寸2.5K高清大屏，支持防炫目、防反射和防指纹功能，即使在白天强光环境下，屏幕显示依然清晰。车机系统提供24GB+128GB存储组合，官方表示可实现3秒极速开机，整体操作流畅度和响应速度都值得期待，对于注重智能化体验的用户来说，这也是一项加分配置。 从当前预售价格和整车配置来看，长城炮Hi4-T皮卡显然是在新能源皮卡与越野性能之间寻找更合理的平衡。14.98万元起售的PHEV版本进一步降低了混动皮卡的入手门槛，更适合兼顾商用和家用需求的用户；而Hi4-T版本则更突出四驱性能、动力储备和复杂路况通过能力。接下来，就看6月13日重庆车展正式上市时，长城炮Hi4-T最终售价和购车权益能否带来更多惊喜。