在新疆乌鲁木齐天山国际机场，一场智慧交通领域的革新正在稳步推进。16辆宇通自动驾驶摆渡车近日正式投入规模化运营，标志着中国首个能够适应极端气候并在枢纽机场落地的规模化载人自动驾驶项目成功落地。这一创新举措不仅优化了机场地面旅客接驳模式，更在民航特种车辆领域树立了全新标杆。

满足民航安全标准，并非易事。宇通自动驾驶摆渡车在技术上实现了多项突破——车辆搭载了载荷自适应制动系统，能够精准控制急停减速度，既保障防撞安全，又兼顾驾乘舒适性；采用驾乘独立隔断设计及专属车载交互系统，有效防止乘客干扰运营，显著降低了无人驾驶的安全顾虑。高防护电池与双回路冗余制动系统，使车辆能够适应极端环境，满足机坪高频启停及全天候连续运营的需求。

在运营范围上，该项目覆盖了机场远机位、滑行道周边等飞行区管制区域，这些区域对安全等级和流程约束有着极高要求。宇通自动驾驶摆渡车凭借12米车身和小转弯半径，灵活穿梭于机坪狭窄路段；对开四开门结构则高效承接了大客流接驳任务。车辆搭载的全新一体化传感外罩，不仅实现了全时段智驾感知的精准稳定，还兼顾了整车外观的一体化美学设计。

针对机场远机位摆渡中常见的“人等车”问题，自动驾驶旅客摆渡车通过动态优化行驶策略和实时调控车速，显著提升了服务准点率与运行稳定性。车辆时速参数完全符合机坪安全运营规范，同时配备的智能HMI交互大屏，支持路线、车速、到站时间的实时显示，以及AR路况可视化和多语种语音播报，为旅客提供了更加智能化的出行体验。

据项目负责人介绍，目前该项目已完成超1万公里的空载及载客试运营，累计服务旅客4300余人次，且全程零事故。这一成果不仅验证了自动驾驶技术在民航场景中的可行性，更实现了从技术可行到规模化可靠商用的产业闭环。宇通客车技术总监吴小岭表示，该项目是宇通在民航特种车辆领域的重要突破，未来将继续深化与新疆机场集团的战略合作，联动产业链生态伙伴，持续优化产品、拓展应用场景。